La mijlocul anului 2023, România nu a ajuns încă la mult visata bornă de 1.000 km de autostradă. O va face, însă, în curând. Cei 13,55 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău ai Autostrăzii Transilvania sunt aproape gata. Problema e că ciotul e izolat în câmp.
Epopeea Autostrăzii Transilvania continuă. La trei ani după semnarea contractului pentru tronsonul Biharia – Chiribiș în 2020, CNAIR a reziliat lucrarea. Noua licitație a fost câștigată pe 8 iunie 2023, dar procedura a fost contestată.
Licitația pentru un tronson abandonat din 2013 al Autostrăzii Transilvania a fost relansată în ianuarie 2023 și suspendată de CNAIR după nici trei luni pline.
Un tronson din Autostrada Transilvania care duce la Borș a fost scos la licitaţie, de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. De partea cealaltă, maghiarii au ajuns cu autostrada până în dreptul vămii Borș încă de anul trecut.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis, joi, că pe Autostrada Transilvania constructorul s-a mobilizat pe toate cele 3 șantiere care însumează 42 de kilometri. 2024 este termenul de finalizare a noii autostrăzi.