Radiografia autostrăzilor din România. Țara noastră a depășit pragul psihologic de 1.000 km de autostradă în august 2023, acum are circa 1.110 km în exploatare, în lucru se află aproape 800 km de drumuri de viteză și alți aproximativ 300 km sunt gata pe hârtie.
Autostrada dintre două orașe-cheie din Modova mai așteaptă. Licitația a fost amânată a 4-a oară și a fost formulată și o contestație care nu a fost încă rezolvată.
Apare o autostradă care leagă Bucureştiul de Belgrad. Costă peste 1.000.000.000 €. Când se termină. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță startul la depunerea ofertelor pentru Lotul 1 (Remetea Mare-Jebel) al Autostrăzii Timișoara-Moravița.
Nemulțumirile lui Grindeanu: ce le-a cerut, de urgență, constructorilor Autostrăzii Ploiești-Buzău. Ministrul a cerut constructorilor de pe Loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Ploiești-Buzău să intensifice lucrările în punctele critice, pentru a finaliza până la sfârșit de noiembrie.
După 20 de ani de promisiuni, Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie. Dacă pe 11 august 2024 ministrul Transporturilor spunea că speră să meargă pe ea până face 57 de ani, adică în 2030, directorul CNIR îl dezamăgește, estimând realist un prim sector în 2033.