infrastructura

Povești neștiute despre Transfăgărăn, la 50 de ani de la inaugurare. Un drumar, 14.000 lei salariu - Foto: Facebook/Consiliul Judetean Sibiu

Povești neștiute despre Transfăgărășan, la 50 de ani de la inaugurare. Un drumar, 14.000 lei salariu

Povești neștiute despre Transfăgărășan, la 50 de ani de la inaugurare. „Cel mai frumos drum din lume pentru condus”, cum l-a catalogat Jeremy Clarkson, a fost construit în 4 ani. N-a fost ideea ci doar decizia lui Ceaușescu. Iar un drumar avea și 14.000 lei salariu.

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei. Primele două TBM-uri lansate de Aktor pentru a fora cele două tuneluri feroviare gemene care leagă Racoș de Apața sunt deja intrate adânc.

Lucrări spectaculoase, pe Autostrada Pitești-Sibiu. Grinzi de 70 tone, la 30 m înălțime - Foto: captură video

VIDEO Lucrări spectaculoase, pe Autostrada Pitești-Sibiu. Grinzi de 70 tone, la 30 m înălțime

Lucrări spectaculoase, pe Autostrada Pitești-Sibiu. Grinzi de 70 tone sunt montate la 30 m înălțime, pe lotul 4, pentru realizarea viaductului de pe Valea Bușaga.

CNAIR a promis lucrări la o centură de 4 km din 2022, dar n-a făcut nimic. Doar prețul a „bubuit”

CNAIR a promis lucrări la o centură de 4 km din 2022, dar n-a făcut nimic. Doar prețul proiectului a „bubuit”, un nou memoriu depus pentru avizare indicând o sumă de 127 milioane lei, TVA inclusă. Adică, circa 6,3 milioane euro per kilometru.

„Minune” pentru pietoni pe cea mai aglomerată ieșire din Capitală: Pasaj cu lifturi și scări rulante

„Minune” pentru pietoni pe cea mai aglomerată ieșire din Capitală. Se va construi un pasaj dotat cu lifturi și scări rulante, pentru ca oamenii să nu mai traverseze șoseaua prin fața autovehiculelor.

Noi expropieri, pe Autotrada Pitești – Sibiu. Prețul mediu e derizoriu, 21,7 de lei pe metrul pătrat - Foto: Facebook/Cristian Pistol - Imagine cu rol ilustrativ

Noi expropieri, pe Autotrada Pitești – Sibiu. Prețul, derizoriu - 4€ m/pătrat. Pomană pentru CNAIR

E nevoie de noi expropieri pe Autotrada Pitești – Sibiu. Prețul mediu e derizoriu, însă, 21,7 de lei pe metrul pătrat. Sigur, unii proprietari vor primi mai mult, alții mai puțin, în funcție de tipul și poziționarea imobilului.

Autostrada Braşov - Făgăraş e gata. Pe hârtie! E proiectată la 120 km/h. Pe unde va trece?

Autostrada Braşov - Făgăraş e gata. Pe hârtie! E proiectată la 120 km/h, având în vedere traseul de munte, documentația a fost depusă pentru obținerea acordului de mediu iar, teoretic, studiul de fezabilitate și proiectul tehnic ar trebui finalizate până la sfârșitul lui 2024.

Ucraina se pregăteşte pentru o iarnă grea. Rusia distruge infrastructura energetică

Ucraina se pregăteşte să facă faţă "planurilor ruseşti de distrugere a infrastructurii sale energetice" în această iarnă, a declarat marţi premierul ucrainean Denis Şmîgal, în timp ce Moscova nu încetează să vizeze reţeaua electrică a ţării, relatează AFP.

Un nou tip de drum se extinde în Europa. Asfaltul e vopsit în ROȘU. Ce trebuie să facă șoferii

Un nou tip de drum se extinde în Europa, dar și în alte părți, precum Dubai. Asfaltul e vopsit în roșu, o culoare cu o forță simbolică puternică în condul de conduită rutieră care le transmite șoferilor că trebuie să adopte anumite măsuri suplimentare de siguranță.

Bucata de „autostradă-muzeu” de pe Autostrada Bucureștiului, ZERO șanse de inaugurare în 2024 - Foto: captură video

VIDEO Bucata de „autostradă-muzeu” de pe Autostrada Bucureștiului, ZERO șanse de inaugurare în 2024

Bucata de „autostradă-muzeu” de pe Autostrada Bucureștiului are, se pare, zero șanse de inaugurare în 2024, în ciuda promisiunilor autorităților.

Grindeanu este optimist: tronsonul Bascov - Băiculeşti din A1, dat în folosinţă până la 1 decembrie

Grindeanu este optimist: tronsonul Bascov - Băiculeşti din A1, dat în folosinţă până la 1 decembrie. Dacă se va merge în acest ritm, lucrările ar putea fi finalizate la sfârşitul anului viitor.

Țiriac își cere înapoi terenurile expropiate pentru Aeroportul Otopeni. Statul nu a făcut investiția

Miliardarul Ion Țiriac își cere din nou înapoi în instanță terenurile expropiate pentru contruirea Terminalului 2 al Aeroportului Otopeni. Iar de această dată ar putea avea câștig de cauză. Statul nu a făcut investiția la care s-a angajat încă de acum 6 ani, din august 2018.

17.000.000.000 € costă calea ferată de mare viteză dintre Bucureşti şi un mare oraş din vestul ţării

17.000.000.000 € costă calea ferată de mare viteză dintre Bucureşti şi un mare oraş din vestul ţării. O posibilă variantă de cale ferată de mare viteză, către Ungaria vecină vestică, ar putea să fie de la Bucureşti, dar nu prin Braşov.

Ultimii 32 km ai Autostrăzii Ford trebuiau să fie gata în august. Umbrărescu a ajuns la 70% - Foto: captură video

VIDEO Ultimii 32 km ai Autostrăzii Ford trebuiau să fie gata în august. Umbrărescu a ajuns la 70%

Ultimii 32 km ai Autostrăzii Ford trebuiau să fie gata în august. Dar CNAIR arată că firmele lui Umbrărescu abia au ajuns la 70% cu lucrările pe Lotului 4, Colonești - Oarja, al Drumului Expres Craiova - Pitești (DEx12).

Drumul Expres ce leagă Satu-Mare de Ungaria prinde viteză. Investiția e de peste 730 de milioane lei - FOTO: CNAIR(imagine cu rol ilustrativ)

Drumul expres ce leagă România de Ungaria prinde viteză. Investiția, de peste 730 de milioane de lei

Drumul Expres ce leagă Satu-Mare de Ungaria prinde viteză. Investiția e de peste 730 de milioane lei. Someș Expres prinde viteză, anunță CNAIR. Șoseaua va lega Maramureșul de Ungaria.

VIDEO Autostrada care costă 35.000.000 €/km. Face legătura dintre Sibiu și Pitești - Foto: Facebook(imagine cu rol ilustrativ)

VIDEO Autostrada care costă 35.000.000 €/km. Face legătura între Sibiu și Pitești

VIDEO Autostrada care costă 35.000.000 €/km. Face legătura între Sibiu și Pitești. Lucrările de pe Lotul 4 al Autostrăzii Pitești – Sibiu, care includ săparea unui tunel cu două fire, sunt avansate cu 45 de zile peste programul inițial, la aproximativ un an de la debut.

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, închis 4 luni. Rute alternative

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, Tunelul Mont-Blanc, este închis timp de aproape 4 luni, până pe 16 decembrie, pentru ample lucrări de reabilitare. Rute alternative nu sunt multe, iar traficul rutier va fi dat peste cap.

VIDEO 73.000.000 € costă singurul tronson din Transalpina de Apuseni. Pe unde va trece aceasta

VIDEO 73.000.000 € costă singurul tronson din Transalpina de Apuseni. Pe unde va trece aceasta. Transapuseana, unul din cele mai spectaculoase drumuri din România, considerat cel mai scump drum județean din țară, a fost finalizată.

Cum arată un drum nou de 80 km care străbate crestele unui munte din România? A costat 73.000.000 €

Un drum nou, lung de 80 km, care străbate crestele unui munte din România, a fost finalizat recent și urmează să fie dat în circulație. A costat aproximatuv 73.000.000 de euro. Mai sunt însă câteva lucruri de pus la punct.

CNAIR, primul pas pentru modernizarea Centurii Bucureşti, sector DN2 - A2. Costă 451,16 milioane lei

CNAIR, primul pas pentru modernizarea Centurii Bucureşti, sector DN2 - A2. Costă 451,16 milioane lei Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a desemnat câştigătorul contractului pentru modernizarea Centurii Bucureşti, sectorul DN2 - A2.

Un nou pod peste Dunăre va lega România de Bulgaria. Când va fi gata și pe unde va trece?

Un nou pod peste Dunăre va fi construit între România și Bulgaria. Autoritățiel au anunțat în ce stadiu este. Banii pentru construcția acestuia provin din Mecanismul pentru Interconectarea Europei.

Ultima oră

22:04 HOROSCOP weekend 5–6 aprilie: Gemenii au o trezire dureroasă, Berbecul explodează, Fecioara cedează

21:58 Nicușor Dan a semnat avizul pentru Planșeul Unirii. Încep lucrările după mai bine de un an de blocaj

21:50 Milorad Dodik: Republica Srpska vrea să iasă din NATO și să intre în pactul militar Serbia–Ungaria

21:38 Alertă globală! O boală mortală face ravagii: 810.000 de infectați și aproape 6.000 de decese

21:21 Cum încearcă Polonia să închidă ruta migranților: campanie în 7 țări și garduri de 5 metri

21:01 SRI intervine în prima zi de campanie: conturi false, dezinformare și rețele coordonate online

20:46 SUA testează seriozitatea Rusia privind încetarea focului în Ucraina: „O chestiune de săptămâni”

20:38 China dă în judecată SUA la Organizația Mondială a Comerțului din cauza taxelor vamale suplimentare

20:19 Casa Albă îl avertizează pe Trump: nicio discuție cu Putin fără încetarea totală a focului

20:05 Elevă de 16 ani, sub control judiciar. Ar fi bătut o profesoară în școală. Cum se simte victima acum

Tribuna politică

Ciolacu, mesaj de Ziua NATO: "România rămâne un aliat puternic și un pilon de securitate în regiune"

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate