Ministerul Transporturilor

Primii 17,6 km ai autostrăzii Sibiu-Făgăraş, construiți de o firmă turcească după 8 ani de chin

Autostrada Sibiu-Făgăraş a scăpat, se pare, de chinurile și bâlbâielile birocratice ale facerii, începute din 2015, când la Transporturi era pesedistul Dan Șova. Miercuri, 16 august 2013, a fost semnat contractul pentru primii 17,6 km. Investiţia e de peste 1,77 miliarde de lei.

Sorin Grindeanu - Foto: INQUAM Photos/ Octav Ganea

Grindeanu: „Sunt circa 150 de posturi la Ministerul Transporturilor care vor fi reduse”

Sorin Grindeanu a declarat la Simeria, că din ministerul pe care îl conduce vor fi reduse circa 150 de posturi, el adăugând că fără măsurile de scădere a deficitului bugetar, România se va afla în situaţia de pierde fonduri europene şi de a fi amendată de Comisia Europeană.

Cum arată Podul de la Brăila de 500.000.000$ inaugurat cu 18 luni întârziere - Foto: Facebook

VIDEO Cum arată Podul de la Brăila de 500.000.000$, inaugurat cu 18 luni întârziere. Ce probleme are

Podul peste Dunăre de la Brăila, cel mai important proiect de infrastructură din România va fi inagurat mâine, cu un an și jumătate întârziere față de termenul inițial din contract.

Ciolacu spune că Grindeanu va bate recordul de 100 km autostradă/an - Foto: INQUAM PHOTOS / George Călin

Ciolacu spune că Grindeanu va bate recordul de 100 km autostradă/an. În 2022, au fost sigur 13 km

Premierul Marcel Ciolacu a declarat că recordul României este de 100 de km de autostradă construiţi pe an şi că este ferm convins că ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu va bate acest record, după ce a văzut cât de ambiţioasă este întreaga echipă de la MT.

Turcii de pe lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș se apucă și de lotul 3. 17,6 km, în 4 ani - Foto: Facebook/Sorin Grindeanu

Companie turcească, cu 4 angajați și 1.000.000 € pierdere, va face 33 km de autostradă în România

Turcii de pe lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș au câștigat licitația și pentru lotul 3, Arpaşu de Jos - Sâmbăta de Sus. Cei 17,6 km ai tronsonului costă 1,77 miliarde de lei (fără TVA) și trebuie să fie gata în 48 de luni, adică în 4 ani, până spre finalul lui 2027.

VIDEO Cum arată „Golden Gate”-ul din Brăila ce va fi inaugurat pe 27 iunie. Întârziat 6 luni

Autoritățile se laudă pe toate canalele că „Golden Gate”-ul din Brăila, podul de 500 de milioane de euro peste Dunăre, este aproape gata și au început testele de rezistență. Data înaintată pentru inaugurare e 27 iunie, dar aceasta va fi doar parțială, pe varianta Măcin.

Adina Vălean și Sorin Grindeanu - Foto: News.ro

Granturi de 60 mil. € de la CE, pentru infrastructura feroviară în Portul Constanţa și podul Ungheni

România va beneficia de granturi în valoare de aproape 60 de milioane de euro de la Comisia Europeană pentru infrastructura feroviară din Portul Constanţa şi pentru podul de la Ungheni către Republica Moldova, ambele proiecte esențiale de mobilitate militară.

România nu are încă 1.000 km de autostradă. - Foto: Inquam Photos / Virgil Simionescu

Drumurile din România 2023, o rușine: 23.700 km de pământ și piatră, 41% din asfalt cu gropi

Infrastructura rutieră a României este o rușine. Nu avem încă 1.000 km de autostradă, abia în a doua jumătate a anului 2023 se va atinge pragul. Dar „ne mândrim” cu 23.727 km de drumuri de pământ și pietruite, iar 41,1% din lungimea drumurilor asfaltate ar trebui refăcute.

Titea Dragoş-Virgil - Foto: Inquam Photos / George Călin

Un director ROMATSA, fost secretar de stat și lider PSD Maramureș, nu poate justifica 800.000 lei

Un director ROMATSA, fost secretar de stat și lider PSD Maramureș, nu poate justifica o sumă de peste 800.000 lei. Agenţia Naţională de Integritate (ANI) a sesizat Comisia de cercetare a averilor din cadrul Curţii de Apel Bucureşti.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor. - Foto: Inquam Photos / Ilona Andrei

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, admite că zborurile Tarom sunt scumpe și proaste

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a vorbit despre problemele operatorul naţional de transport aerian Tarom și a admis că preţurile călătoriilor sunt mari iar „condiţiile, de multe ori, nu reflectă aceste preţuri” și faptul că numărul angajaților e dublu decât necesar.

Autostrada de centură a Bucureștiului, gata prin 2025. Abia a fost semnat contractul pentru lotul 3

Autostrada de centură a Bucureștiului ar putea fi gata undeva prin 2025. Pentru lotului 3 al Inelului de Centură al Capitalei (A0 Nord), de 8,6 km, abia a fost semnat contractul de proiectare și execuție la Ministerul Transporturilor. Termenul este de 30 de luni, adică 2,5 ani.

Dominic Fritz, primarul Timișoarei Foto: INQUAM PHOTOS

Fritz a făcut demersuri la București pentru preluarea Spitalului CFR Timișoara. De ce îl vrea

Dominic Fritz a făcut demersuri la București pentru preluarea Spitalului CFR Timișoara. El spune că vrea să înceteze ”anomalia istorică”

Autostrada A7 - Foto: Machetă/Ministerul Transporturilor

Autostrada Moldovei, pe „drumul” cel bun: Au fost semnate contractele. Când vom putea circula pe A7

Șoseaua de mare viteză, de 320 kilometri, ar trebui să fie gata în următorii trei ani, până în 2026.

Pasajul Berceni / Foto: Irinel Ionel Scriosteanu

„Dorel” a lovit și la Pasajul Berceni. Rampă abia construită, demolată din cauza fundației proaste

Pasajul Berceni de 2,5 kilometri peste Centura Bucureștiului trebuia să fie gata în 2022, dar termenul a fost prelungit pentru aprilie 2023. Lucrările au reluate săptămâna trecută și s-a constatat că o rampă abia construită trebuie demolată. „Dorel” a făcut prost fundația.

Șantier autostradă / Foto: Asociația Pro Infrastructură

Optimism extraterestru, la MT: 2.000 km de autostradă până în 2030, în România. Acum nu avem 1.000

România nu are încă 1.000 de kilometri de autostradă. Pragul psihologic va fi atins abia anul acesta. Dar la Ministerul Transporturilor optimismul atinge cote extraterestre. Deși după Revoluție s-au construit doar 841,5 km, se spune că, până în 2030, România va avea 2.000 km.

Marcel Boloş spune că preluarea Ministerului Transporturilor de către el e în limitele protocolului

Ce spune Marcel Boloş despre preluarea de către el a Ministerului Transporturilor, la rootaţia premierilor: "Dacă e să ne raportăm la ce s-a semnat şi s-a încheiat în coaliţie, este o variantă care corespunde protocolului, este posibil acest scenariu".

Autostrada A0 Sud, între Bragadiru și Jilava. / Foto: Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Cum arată lucrările pe cei 16 kilometri de pe Autostrada București, deschiși în 2023

Contructorul și autoritățile promiseseră că segmentul DN6-DN5 al Autostrăzii A0 Sud, între Bragadiru și Jilava, va fi gata în 2022, nu s-au concentrat în acest sens și nu lucrările sunt încă departe de finalizare. Nici în mai 2023, termenul contractual, s-ar putea să nu fie gata.

Tunelurile pentru urși din Autostrada 1 au 9 km / lugoj info

VIDEO „Tunelurile pentru urși” de pe Autostrada Sibiu - Arad, construite cu 49.000.000 €/km. Record

România se chinuie de 7 ani să finalizeze ultimul lot, de 9,13 km, al autostrăzii A1 Sibiu - Nădlac, blocat în 2015 de PSD. În încercarea de a nu pierde banii europeni, în sfârșit, CNAIR și MT au semnat finanțarea proiectului prin PNRR. Va costa 2,2 miliarde de lei.

Sorin Grindeanu, la semnarea protocoalelor de colaborare cu reprezentanții Consiliului Județean Prahova. / Foto: Sorin Grindeanu, Facebook

MT anunță trei pasaje pe DN1, la Sinaia și Azuga. Autostrada Ploiești - Brașov nu e nici pe hârtie

CNAIR a semnat protocoale de colaborare cu reprezentanții Consiliului Județean Prahova pentru construcția a 3 pasaje rutiere pe DN1, la Sinaia și Azuga, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Metroul din București, un „cărbune încins” pentru ministrul Sorin Grindeanu și primarul Nicușor Dan

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu ar vrea să paseze Metrorex în curtea Primăriei București, afirmând că „bugetul statului nu poate să vină de fiecare dată să acopere minusul”. Primarul Nicușor Dan i-a răspuns că Bucureştiul nu e ţinut în spate de nimeni”.

Sorin Grindeanu, la semnarea contractului pentru lotul 3 al A1 Pitești - Sibiu. / Foto: Sorin Grindeanu, Facebook

VIDEO 28,6 milioane €/km, cel mai scump tronson din Autostrada Sibiu - Pitești. Inaugurare în 2028

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) a semnat contractul pentru lotului 3 al Autostrăzii Piteşti - Sibiu, aflat între Cornetu şi Tigveni. Are 37,4 kilometri și va costa 5,32 miliarde de lei, fără TVA, adică 28,6 milioane de euro per kilometru.

Ultima oră

20:26 Bolojan la Cotroceni: România susține Planul ReArm 2030 și vizează întărirea capacității de apărare

20:16 Porsche intră în război. Opune armatei lui Putin o serie de tancuri și vehicule militare „cu stil”

20:13 Hurezeanu, mesaj puternic la Bruxelles: Ce să facă Europa pentru ca pacea să nu devină o iluzie

20:05 Miniștri concediați dacă pensiile speciale rămân 45.000 lei, iar pensiile militare nu cresc. Când?

20:04 Instanța ordonă creșterea pensiilor pentru pensionarii cu grupe și condiții speciale. „Nu amânați!”

19:59 HOROSCOP Zodia norocoasă care-l prinde pe Dumnezeu de picior! Până în iunie, totul îi merge ca uns!

19:44 Purtarea șosetelor noaptea, secretul pentru adormitul repede. Ce se întâmplă cu circulația sângelui

19:29 Pastila cel mai des folosită de români, pericol pentru sănătate: atacă ficatul, distruge rinichii

19:08 Războiul bate la ușă. Germania transformă o celebră uzină de vagoane în fabrică de tancuri

19:06 Alimentul de post, iubit de români care e un pericol pentru sănătate. Ce se întâmplă în organism?

Tribuna politică

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate