Românii care vor să-și ia o mașină elecrică sau electrificată nouă, pot aplica, din nou, începând de joi, 23 noiembrie, pentru obținerea eco-bonus-ului Rabla Plus de 10.000 €. Din 2024, Guvernul Ciolacu vrea să modifice programul, scăzând prima și introducând un nou preț maxim.
În ciuda provocărilor economice, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 15,2% în România, în primele 10 luni din 2023, față de aceeași perioadă a anului trecut. Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de piață de 23,8%, în timp ce diesel-ul a scăzut la 12,9%
Pe scurt, prețurile mașinilor electrice chinezești sunt aproape imposibil de combătut de producătorii auto tradiționali, care sunt obligați să respecte, în primul rând, norme de mediu stricte și costisitoare pentru procesul de fabricație și drepturile angajaților.
Rabla 2023 nu a început. Încă se coace în laboratoarele Guvernului. Dar, dacă modificările propuse de Ministerul Mediului și AFM vor fi aprobate, cine va alege corect termenii ecuației bonusurilor poate obține o reducere de până la 3.500 € pentru o mașină cu motor termic.
Unui Chevrolet Volt i s-a stricat bateria. Proprietarul a dus mașina plug-in hybrid la service pentru a o înlocui, dar a fost șocat de prețul acesteia din factura proformă. L-ar costa aproape cât a fost mașina nouă.