Tesla Model 3

Noile taxe UE scumpesc mașinile făcute în China. Dacia Spring – 20.398 €, Tesla Model 3 – 43.109 €

Noile taxe UE, adoptate pe 30 octombrie 2024 pentru o perioadă de 5 ani, scumpesc mașinile electrice făcute în China cu între 7,8% și 35,3%. Newsweek a calculat care ar fi noile prețuri ale câtorva modele importante de pe piața din România, pe baza prețurilor de listă actuale.

VIDEO O Tesla pe pilot automat a ucis o căprioară. Ciudăţenie la programarea service-ului maşinii - Foto: X/Paul S

VIDEO O Tesla pe pilot automat ucide o căprioară. Ciudăţenie la programarea service-ului maşinii

VIDEO O Tesla pe pilot automat ucide o căprioară. Ciudăţenie la programarea service-ului maşinii. Un alt eveniment legat de sistemul de conducere autonomă Autopilot, de la Tesla, vine să se adauge, după un accident de circulație.

Românii și-au cumpărat 5.000 de mașini electrice în 2024. 27 au ales un model de peste 150.000 €

Românii și-au cumpărat 5.000 de mașini electrice în 2024, dintre care peste 4.100 sunt automobile. Pe primul loc se află, evident, Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, dar cel puțin 27 au ales un model de peste 150.000 €.

Prima mașină electrică cu 1.000 km autonomie vine din China. E cât un Model 3, costă 45.000 $ - Foto: IM Motors

VIDEO Prima mașină electrică cu 1.000 km autonomie vine din China. E cât un Model 3, costă 45.000 $

Prima mașină electrică cu autonomie oficială de 1.000 km vine din China. E cât un Model 3 de la Tesla, are baterie semi-solidă de 130 kWh și costă 45.000 $.

Mașinile electrificate, cotă de piață de 25% în România. Tesla de minimum 43.000 €, creștere de 530%

Mașinile electrificate, 100% electrice, plug-in hybrid și hybrid, au ajuns la o cotă de piață de 25% în România, în luna februarie. Cele mai căutate modele din fiecare segment: electrice - Tesla Model Y (+530%), plug-in - Toyota RAV4 (+600%), hybrid - Toyota CH-R.

23 de mașini electrice, supuse la „Testul Frigului” în Norvegia. Autonomia reală, și cu 32% mai mică

23 de mașini electrice au fost supuse la „Testul Frigului” în Norvegia, de către NAF (Federația Automobilului din Norvegia, un fel de ACR). Experimentul a fost făcut pe 31 ianuarie 2024, la temperaturi între -2 și -10 grade Celsius. Iar autonomia reală a fost și cu 32% mai mică.

O vloggeriță și-a transformat mașina electrică Tesla în „tigaie mobilă”. Ce a gătit cu usturoi? - Foto: thedrive.com

FOTO O vloggeriță și-a transformat mașina electrică Tesla în „tigaie mobilă”. Ce a gătit cu usturoi?

O vloggeriță și-a transformat mașina electrică Tesla în „tigaie mobilă” și a șocat Internetul. Prezentând ce a gătit între scaunele îmbrăcate în piele albă, a reușit să strângă peste 8,8 milioane de vizualizări pe rețelele de socializare, în câteva ore.

Mașinile electrice Tesla, ieftinite iar de Elon Musk sub amenințarea BYD. Noi prețuri în Europa

Mașinile electrice Tesla au fost ieftinite iar de Elon Musk, întâi în China, apoi în Europa. Miliardarul excentric încearcă să evite pierderea „coroanei” de cel mai important producător mondial de mașini electrice în favoarea chinezilor de la BYD, sprijiniți de Warren Buffett.

Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele: -50%, după 5 ani - Foto: Profimedia Images

STUDIU Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele: -50%, după 5 ani

Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele. Potrivit unui studiu, după 5 ani, o mașină electrică pierde, în medie, până la 50% din valoarea de achiziție, în timp ce deprecierea medie în pentru mașinile pe benzină sau motorină este de sub 40%.

Frigul, coșmarul mașinilor electrice. Autonomia scade în medie cu 30%. Studiul, pe 10.000 de EV-uri - Foto: Profimedia Images

Frigul, coșmarul mașinilor electrice. Autonomia scade cu 30%. Cât merge Dacia Spring cu un „plin”?

Frigul e coșmarul mașinilor electrice. Autonomia scade cu 30%, în medie, la 0 grade Celsius, potrivit unei analize realizate pe baza datelor de la 10.000 de mașini electrice.

Îți plac telefoanele și gadget-urile Xiaomi? Te poți gândi și la mașina electrică Xiaomi SU7 - Foto: Xiaomi

VIDEO Îți plac telefoanele și gadget-urile Xiaomi? Te poți gândi și la mașina electrică Xiaomi SU7

Cum telefoanele și gadget-urile Xiaomi și-au croit o poziție bună pe piață, oferind în general un bun raport calitate/preț, producătorul chinez plusează și intră pe piața mașinilor electrice. Prima mașină electrică Xiaomi se numește SU7 și se vrea o alternativă la Tesla Model 3.

„Moda” BMW-ului pe linia de tramvai a fost luată de Tesla. „Cine știe, poate se și încarcă” - Foto: Facebook

FOTO „Moda” BMW-ului pe linia de tramvai a fost luată de Tesla. „Cine știe, poate se și încarcă”

Depășirea coloanelor pe linia de tramvai este o „modă” pe care mulți o consideră ca fiind inventată de „șmecherii” cu BMW. Greșit. Zilnic pot fi surprinse pe șine mașini de toate mărcile. Recent, de pildă, un „mândru” posesor de Tesla Model 3 a făcut „senzație” pe Petricani.

Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria subit. A fost utilizată intens pe Uber - Foto: captură video

VIDEO Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria subit. A fost utilizată intens pe Uber

Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria la 190.000 km. Automobilul fabricat în 2019 a fost cumpărat second-hand în 2022 și circa un an și jumătate a „muncit” pe Uber, parcurgând zilnic, în medie, 450 de kilometri, cu două încărcări la Supercharger.

Mașinile electrice făcute în China pierd eco-bonusul. Cine va mai lua Dacia Spring la preț întreg?

Mașinile electrice făcute în China pierd eco-bonusul începând de la 1 ianuarie 2024 în Franța, din cauza introducerii „scorului de mediu” ce ține cont, printre altele, de poluarea pe întreg ciclul de fabricație. Fără eco-bonus, Dacia Spring, de exemplu, pleacă de la 20.800 €.

O familie a plecat cu o mașină electrică Tesla în Halkidiki: 14h pe drum, a încărcat de 3 ori - Foto: electromobilitate.com

În cât timp a ajuns o familie de români în Halkidiki cu o Tesla electrică? A alimentat de 3 ori

O familie din Câmpina a plecat cu o mașină electrică Tesla Model 3 în Halkidiki, în vacanță. Drumul a durat 14 ore, inclusiv cele 1,5 ore pierdute pentru a încărca de 3 ori bateria. În vămile Giurgiu și Kulata românii au stat în total 65 de minute.

Tesla Model S (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: Profimedia Images

Tesla scade prețurile mașinilor electrice și în Europa, Israel și Singapore. Cât costă în România

Tesla Inc a anunţat reducerea preţurilor pentru mașinile electrice în Europa, Israel şi Singapore, în speranţa că va reuşi să îşi majoreze volumele de vânzări în pofida încetinirii economiei globale. În România, cel mai ieftin model Tesla pornește de la 41.990 euro, fără Rabla.

Scade interesul pentru mașinile electrice? Tesla reduce prețurile pentru a 3-a oară în 2023

În ianuarie 2023, Tesla a surprins ieftinind peste noapte mașinile sale electrice cu până la 20%, pe 6 martie a scăzut prețul celor mai scumpe modele, Model S și Model X, iar pe 6 aprilie constructorul american a tăiat din nou prețurile, la Model 3 și Model S, cu până la 5,6%.

Test de autonomie cu 9 mașini electrice: Pe autostradă, la 135 km/h, doar 3 merg peste 300 km. - Foto: captură video/Facebook/Eco Drive Romania

VIDEO Test de autonomie cu 9 mașini electrice: Pe autostradă, la 135 km/h, numai 3 merg peste 300 km

Un grup de pasionați de mașini electrice a realizat un test de autonomie pe autostradă cu 6 modele Tesla, un BMW iX3, o Skoda Enyaq și un Hyundai Kona Electric. „Surpriză”, doar 3 din cele 9 mașini electrice au trecut de pragul de 300 de kilometri la o viteză de 135 km/h.

Dacia Spring, „cea mai eficientă electrică”, abia ajunge la Ploiești la -15 grade: 72 km autonomie

Dacia Spring a fost desemnată cea mai eficientă mașină electrică de Green NCAP în 2022, depășind Tesla. La o temperatură de -15 grade Celsius, însă, cu încălzirea pornită și o viteză de 90 km/h, are, oficial, o autonomie estimată la 72 km. Fără căldură, ajunge la 79 km.

Semn că euforia clienților a scăzut: Mașinile electrice Tesla, ieftinite peste noapte cu până la 20%

Tesla a redus preţurile vehiculelor sale electrice la nivel global cu până la 20%. Evident, clienții care au comandat și achitat deja și proprietarii sunt nemulțumiți, protestâd inclusiv în China în fața showroom-urilor.

Un pitbull mănâncă o mașină electrică Tesla Model 3. La propriu! / Foto: turbo.fr

VIDEO VIRAL Un pitbull mănâncă o mașină electrică Tesla Model 3. La propriu!

Proprietara unei Tesla Model 3 a trăit clipe de coșmar. În timp ce își plimba câinele, din senin, a apărut un pitbull, aparent, pus pe joacă. Femeia s-a refugiat în mașină cu câțelul său și pitbull-ul s-a apucat să muște aripile și portierele mașinii. I-a devorat și un cheder.

Ultima oră

11:25 VIDEO Umbrărescu intră pe autostrada A0 Bucureşti, în zona cea mai dificilă, peste Lacul Cernica

11:22 FOTO Paradisul unei femei care după 40 ani „la bloc” se mută la țară: roșii din curte, zacuscă

11:22 ALEGERI SUA Harris Vs Trump. Cine va fi președintele care va trasa direcția lumii? Primele rezultate

10:50 Un pensionar a primit amendă, după ce și-a uitat bastonul pe marginea drumului. De ce a fost acuzat

10:42 Avatarurile noastre

10:39 Marcel Ciolacu și Michel Barnier, întâlnire la Paris pentru extinderea parteneriatului strategic

10:37 VIDEO Un șofer de 20 ani a fugit de poliție pe șosea și pe câmp. Motivul? Fără permis, numere false

10:35 Ce a spus Doina Costache, director regional Google, despre combaterea dezinformării și fraudei

10:33 Accident grav în București. Două mașini s-au făcut zob. Un tânăr de 19 ani a fost reținut

10:22 O companie de curierat foloseşte deţinuţii la activitățile zilnice. Are afaceri de 1.000.000.000

Tribuna politică

Marcel Ciolacu și Michel Barnier, întâlnire la Paris pentru extinderea parteneriatului strategic

PSD propune să mâncăm românește. Miliarde de euro alocate anual pentru sprijinirea fermierilor

PSD alocă aproape 2,5 miliarde de lei pentru combaterea efectelor secetei - Foto: Profimedia Images

PSD alocă aproape 2,5 miliarde de euro pentru combaterea efectelor secetei

Astra Vagoane Arad, exemplu al reindustrializării propusă de PSD

Nicio PENSIE nu trebuia să crească până în 2070. De unde s-a făcut rost de bani?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate