Chinezii de la Xiaomi au promis primul „smartphone pe 4 roți” la începutul lui 2024 și s-au ținut de cuvând. Pe 28 martie 2024, Xiaomi a lansat pe piața din China mașina electrică Xiaomi SU7 în trei versiuni, cu prețuri între 215,900 și 299,900 de yuani (29.900 $ – 41.500 $). Iar livrările încep în luna aprilie.
În cazul versiunii Xiaomi SU7 de 29.900 $, Lei Jun, CEO-ul Xiaomi, a declarat că firma pierde bani.
A fost lansat primul „smartphone pe 4 roți”. Mașina electrică Xiaomi SU7 pleacă de la 29.900$
Xiaomi SU7 are 4, 997 metri lungime, 1,963 metri lățime, 1,455 metri înălțime și un ampatament de 3 metri. Mașina are un frunk (portbagaj față) de 105 litri și un porbagaj generos de 517 litri.
La interior, Xiaomi SU7 oferă un frigider cu un spațiu de 4,7 litri, suficient pentru 6 cutii de Coca-Cola, și mai multe compartimente „inteligente” de depozitare pentru laptop-uri sau smartphone-uri.
Citește și: Apple, primul gigant IT care a pariat pe mașinile electrice, e și primul care pune stop dezvoltării
Xiaomi SU7 este oferit în trei variante:
SU7 Standard - de la 215,900 yuani (29.900 $)
- baterie de 73.6 kWh BYD LFP Blade
- autonomie de 700 km în ciclul CLTC (echivalentul WLTP în China)
- un motor electric de 300 de cai și cuplu de 400 Nm, care atrenează roțile spate (RWD)
- accelerație 0 - 100 km/h în 5.28 secunde
- viteză maximă: 210 km/h
- sistem electric cu arhitectură pe 400 V
- poate încărca o autonomie de 350 km în 15 minutes, la stații de mare putere
Citește și: De la smartphone, la „smartphone cu 4 roți“
SU7 Pro - de la 245,900 yuani (34.000 $) – aproape acelați preț cu Tesla Model 3 în China
- baterie de 94.3 kWh CATL Shenxing
- autonomie de 830 km în ciclul CLTC (echivalentul WLTP în China)
- sistem electric cu arhitectură pe 400 V
- un motor electric de 300 de cai și cuplu de 400 Nm, care atrenează roțile spate (RWD)
SU7 Max Performance – 299.900 yuani (41,500 $)
- baterie de 101 kWh CATL Qilin
- autonomie de 800 km în ciclul CLTC (echivalentul WLTP în China)
- două motoare electrice cu o putere combinată de 663 de cai și cuplu de 838 Nm, tracțiune integrală (AWD)
- accelerație 0-100km/h în 2.78 secunde
- viteză maximă: 265 km/h
- sistem electric cu arhitectură pe 800 V
- poate încărca o autonomie de 510 km în 15 minutes, la stații de mare putere
Citește și: VIDEO A început producția mașinii electrice cu autonomie de 1.000 km. „Plinul”, în 3 minute. Cum?
Xiaomi SU7, primul „smartphone cu 4 roți“. Ceva de la Tesla, ceva de la McLaren, ceva de la Porsche
Xiaomi a luat fața tuturor producătorilor de smatphone-uri pe piața auto, anunțând că livrările mașinii electrice Xiaomi sunt programate să înceapă în februarie 2024.
Xiaomi SU7 are o lungime de 4,9 metri și o lățime de 1,9 metri. În comparație, Tesla Model 3 e ceva mai mică, având 4,72 metri lungime, de exemplu.
Liniile generale de design și suprafețele vitrate ale primului „smartphone cu 4 roți“ fac referire deschisă la Tesla Model 3, cu o ușoară notă de Porsche Taycan (în special, branhiile laterale, prizele de aer din spatele roților din față). Iar partea frontală amintește puțin de un McLaren, cu botul asemănător unui rechin și cu jocul grafic dintre faruri și prizele de aer.
Pentru a intra pe piața mașinilor electrice, Xiaomi a apelat la ajutorul mai multor parteneri, printre care unul în mod special. Acesta este constructorul auto chinez BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd), care se va ocupa în totalitate de fabricarea modelului Xiaomi SU7.
