Înființat în 1996 cu scopul de a îmbunătăți siguranța autovehiculelor, organismul independent Euro NCAP testeză mașinile noi apărute pe piață în fiecare an în ceea ce privește siguranța în caz de accident și publică clasamente pentru fiecare clasă în parte.
Citește și: VIDEO Vrei să-i iei copilului mașină fără permis la 16 ani? Mai gândește-te! Se fac praf la accident
Top 5 cele mai sigure mașini în caz de accident testate de Euro NCAP
În 2024, cinci mașini, patru din Germania, una din Japonia și una din China, au stabilit standardul pentru siguranța vehiculelor în clasele lor.
Câștigătorii premiilor „Best in Class” 2024 sunt Mercedes E-Klasse, Škoda Superb și Volkswagen Passat (care au câștigat împreună), SUV-ul „full size” Mazda CX-80 și SUV-ul compact electric ZEEKR X.
Atenție, clasificările pe stele Euro NCAP nu trebuie comparate direct între vehiculele de dimensiuni diferite.
Titlul „Cel mai bun din clasă” arată care vehicule au performat mai bine decât concurenții lor din categorie.
Deoarece cerințele pentru fiecare categorie de stele evoluează și devin mai stricte în fiecare an, comparația „Cel mai bun din clasă” se face în cadrul unui an calendaristic, astfel încât vehiculele să poată fi evaluate în funcție de aceleași standarde.
Citește și: VIDEO Cum se deformează o mașină cu ZERO stele de siguranță în caz de accident la 64 km/h
„Industria auto a avut un an plin de provocări în 2024, marcat de încrederea scăzută a consumatorilor și de condiții economice dificile.
Având în vedere aceste dificultăți, Euro NCAP consideră deosebit de încurajator faptul că producătorii de automobile continuă să pună un accent semnificativ pe inovarea în domeniul siguranței și pe echiparea automobilelor cu cele mai noi sisteme de siguranță.
Acest lucru plasează cu fermitate siguranța consumatorilor în prim-planul proiectării automobilelor, așa cum ar trebui să fie”, a declarat Michiel van Ratingen, secretarul general Euro NCAP.
Mercedes E-Klasse, cea mai „tare”
Câștigătorul premiului Euro NCAP pentru cea mai bună performanță generală în materie de siguranță în 2024 a fost Mercedes-Benz E-Klasse.
E-Klasse, o mașină premium, a obținut cel mai bun scor general pe baza unei medii ponderate a celor patru categorii de siguranță evaluate de experții Euro NCAP: Protecția ocupanților adulți, Protecția ocupanților copii, Protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor și Tehnologii de asistență pentru siguranță.
Citește și: VIDEO Dacia Duster III, 3 stele de siguranță Euro NCAP în caz de accident. Care sunt punctele slabe
SUV-urile mici au dominat anul 2024, 20 din totalul de 44 de mașini testate de Euro NCAP provenind din această clasă, evidențiind cererea continuă a consumatorilor pentru designul SUV.
Lider în clasa SUV-urilor mici a fost modelul chinezesc ZEEKR X, care a depășit vehiculele concurente ale producătorilor europeni. Pe urmele sale s-au clasat noul intrat pe piață Deepal S07, Porsche Macan, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 și XPENG G6. De asemenea, ZEEKR X a câștigat premiul „Best in Class” pentru cea mai sigură mașină electrică din 2024.
Atenție, însă. ZEEKR X nu este altceva decât un Volvo EX30 cu altă formă. Modelul e produs de brand-ul premium al Geely, NEV. Iar Geely deține Volvo. Pe aceeași platformă mai sunt făcute modelele Smart #1 și Lynk & Co Z20.
O altă clasă importantă a anului 2024 a fost cea a SUV-urilor mari, iar Euro NCAP a testat șase vehicule cu șapte locuri în această categorie.
Mazda CX-80 a fost desemnată „Best in Class” în segmentul SUV-urilor „full size”, obținând o victorie la limită în fața modelului Audi Q6 e-tron.
În clasa mașinilor de familie mari, premiul „Best in Class” a fost obținut de Volkswagen Passat și „sora sa vitregă” Škoda Superb. Cele două mașini construite pe aceeași platformă a Grupului Volkswagen au oferit aceleași performanțe de siguranță de top.
Pe de altă parte, producătorii auto chinezi au înregistrat o performanță impresionantă și cu primul pick-up electric testat în Europa de Euro NCAP. Maxus eTERRON 9, un pick-up cu cinci locuri și patru uși, a obținut scoruri foarte bune în toate cele patru categorii de siguranță.
În 2024, nu a existat niciun concurent pentru premiul „Best in Class” în clasa mașinilor de familie mici, deoarece vehiculele care au obținut cele mai bune scoruri au obținut un punctaj roșu în testele de siguranță, ceea ce le-a făcut neeligibile.
