WM Motor, compania care deține constructorul chinez de mașini electrice cu nume german Weltmeister, și-a cerut insolvența, relatează automobilwoche.de.
Nu multă lume a auzit de Weltmeister, pentru că nu prea a ieșit din China. Dar, pe plan local, a fost campion la vânzări. Primul său model EX5 Pro, lansat în 2018, de exemplu, un SUV electric ieftin, cu un preț de bază de circa 24.000 $, a devenit best-seller în segmentul său.
Citește și: GM revine după 6 ani în Europa cu o mașină electrică. SUV-ul premium Cadillac Lyriq e făcut în China
Dar timpul a trecut, vremurile s-au schimbat și concurența a crescut exponențial între producătorii chinezi de mașini electrice. Iar Weltmeister se pare că a greșit pariind doar pe mașini electrice low-cost, ieftine.
Doar în 2021 constructorul chinez de mașini electrice cu nume german a raportat o pierdere de 1,2 miliarde de dolari, potrivit asiafinancial.com.
Citește și: 3 mari constructori auto creează ChargeScape. Mașinile electrice, folosite pe post de baterii-tampon
În momentul de față, piața de mașini electrice din China este dominată autoritar de BYD și Tesla. Iar în top mai sunt și Nio și Geely.
