3,68 de milioane de automobile noi au fost înmatriculate în țările Uniunii Europene în intervalul ianuarie - aprilie 2024, în creștere cu 6,6% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Vânzările de mașini electrice s-au temperat, înregistrând un avans de doar +6,4% (441.992 de unități), dar au crescut substanțial cele de mașini full-hybrid și mild-hybrid (+22,7%, 1.067.134 unități).
Citește și: Românii și-au cumpărat 5.000 de mașini electrice în 2024. 27 au ales un model de peste 150.000 €
Majoritatea piețelor auto din Europa au crescut în 2024, România pe minus. Cel mai rău e în Estonia
Din cele 27 de state UE, 21 au fost pe plus, iar 6 pe minus, inclusiv România. În ceea ce îi privește pe vecini, piața auto din Ungaria a crescut cu 10,45, iar cea din Bulgaria a fost performera Uniunii: +47,9%.
Piața auto din România s-a clasat pe pozitia 14 în UE în primele 4 luni din 2024, cu un volum de 46.504 autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o scădere de -0.7% comparativ cu perioada ianuarie-aprilie 2023. Dintre acestea, 4.128 autoturisme noi înmatriculate au avut propulsie full electrica (+2,7%) și 16.273 unități propulsie hibridă (28,4%), potrivit datelor ACEA.
Dacă procentual cea mai performantă piață auto din UE în primele 4 luni din 2024 a fost cea din Bulgaria (+47,9%, 15.761 unități), creșteri solide au fost înregistrate pe principalele piețe europene: +7,85 în Germania (937.887 unități) și Spania (336.726 unități), +7% în Franța (591.879 unități) și +6,1% în Italia (586.294 unități).
Citește și: FOTO BMW revine spectaculos, după 25 de ani, în cursele de anduranță cu un hypercar „Art Car”
La polul opus, piața auto din Estonia a înregistrat cea mai mare scădere din UE (-14,9%). Urmează Finlanda (-13%), Letonia (-11,8%), Suedia (-2,5%) și Luxemburg (-1,5%).
Topul constructorilor auto pe piața din UE în 2024
În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total în Europa în primele 4 luni din 2024 sunt revendicate de Grupul Volkswagen, cu 1.128.943 unități, în creștere cu 4.3%.
Locul 2 aparține Grupului Stelantis, cu 764.604 unități, în creștere cu 2.9%.
Apoi vine de Grupul Renault cu 422.612 unități, în creștere cu 4.5% (din care Dacia: 201.649 unități, în creștere cu +5.3% față de ianuarie-aprilie 2023).
Ford a înregistrat în primele 4 luni din 2024 în UE un numar de 152,552 unități noi, în scădere cu 5.2% față de același interval din 2023.
