Autostrăzi

Câți kilometri de autostradă și de drumuri expres va avea România în 2024? 1000 de km pe hârtie Foto: Profimedia Iamges (fotografie cu caracter ilustrativ)

Câți kilometri de autostradă și de drumuri expres va avea România în 2024? Ce drumuri se inaugurează

Marcel Ciolacu anunţă inaugurarea a 1.000 de kilometri de autostradă. Premierul a fost prezent, miercuri, la sediul Ministerului Transporturilor, la semnarea a trei contracte pentru obiective de infrastructură rutieră.

36 km de autostradă vor fi inaugurați anul acesta. Cu ce decalaje se construiesc drumurile la noi

Prima lună de toamnă va aduce și prima inaugurare de autostradă din 2023 : lotul Nușfalău-Suplacu de Barcău de pe Autostrada Transilvania. Lotul Nurol cu o lungime de 14 kilometri va fi deschis în a doua jumătate a lunii, la trei ani de la semnarea contractului de proiectare.

Culturile agricole le dau bătăi de cap constructorilor de autostrăzi. Apel pentru recoltarea rapidă

Începerea lucrărilor la un sector din Autostrada A7 are efecte în agricultură, fermierii din Neamţ, care au culturi în apropierea drumului, fiind rugaţi să îşi strângă recoltele mai repede.

Austostradă prin ,mijlocul unei ferme bio - Foto: captură video YouTube/Raducu P Drum

Austostradă prin mijlocul unei ferme bio. Tronsonul Focşani- Bacău desfiinţează o proprietate

Un tronson in autostrada A7, dintre oraşele Focşani şi Bacău, trece fix prin ,mijlocul unei ferme bio. Proprietarul s-a adresat instanţei de judecată, ce a analizat procedurile de expropriere pe respectivul tronson, unde sunt mai multe proprietăţi cu probleme.

Ciolacu spune că Grindeanu va bate recordul de 100 km autostradă/an - Foto: INQUAM PHOTOS / George Călin

Ciolacu spune că Grindeanu va bate recordul de 100 km autostradă/an. În 2022, au fost sigur 13 km

Premierul Marcel Ciolacu a declarat că recordul României este de 100 de km de autostradă construiţi pe an şi că este ferm convins că ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu va bate acest record, după ce a văzut cât de ambiţioasă este întreaga echipă de la MT.

VIDEO O autostradă se prăbuşeşte, după ce o cisternă ia foc - Foto: Profimedia Images

VIDEO O autostradă se prăbuşeşte, după ce o cisternă ia foc. Sute de galoane se scurg pe carosabil

VIDEO O autostradă s-a prăbuşit, după ce o cisternă a luat foc, pe carosabil, în timp ce rula cu viteză. Sute de galoane de produse petroliere s-au scurs pe carosabil, provocând distrugerea infrastructurii. Este vorba despre autostrada I-95, Maine - Florida.

Dacia Spring Foto: Facebook/Dacia Spring Oficial (grup)

Cum văd șoferii de Dacia Spring confortul la drum lung. ”Dacă te depășesc TIR-urile, ești problemă”

Mulți șoferi de Dacia Spring spun că mașina electrică este foarte bună pe drumuri scurte și în zone unde sunt stații de încărcate. Însă la drum lung pare să fie o adevărată provocare să conduci în ritmul traficului fără să risști să rămâni fără curent.

România nu are încă 1.000 km de autostradă. - Foto: Inquam Photos / Virgil Simionescu

Drumurile din România 2023, o rușine: 23.700 km de pământ și piatră, 41% din asfalt cu gropi

Infrastructura rutieră a României este o rușine. Nu avem încă 1.000 km de autostradă, abia în a doua jumătate a anului 2023 se va atinge pragul. Dar „ne mândrim” cu 23.727 km de drumuri de pământ și pietruite, iar 41,1% din lungimea drumurilor asfaltate ar trebui refăcute.

Ultimul tronson din Autostrada Transilvania este scos la licitaţie. El scoate drumul în Vama Borş - Foto: Wikimedia/Nenea hartia/CC BY-SA 4.0

Unirea ratată. Ungurii, cu autostrada la Borș. România a construit doar 5 km, restul se licitează

Un tronson din Autostrada Transilvania care duce la Borș a fost scos la licitaţie, de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. De partea cealaltă, maghiarii au ajuns cu autostrada până în dreptul vămii Borș încă de anul trecut.

Peste 2.000 de șoferi, sancționați de poliție într-o săptămână pe autostrăzile din România

Poliţiştii Brigăzii Autostrăzi au aplicat, în perioada 27 februarie - 6 martie, 2.006 sancţiuni contravenţionale celor care nu au respectat legislaţia rutieră, în cadrul acţiunilor pentru prevenirea evenimentelor rutiere şi asigurarea fluenţei traficului.

Există un tronson de autostradă pe care nici o firmă românească nu vrea să îl construiască

Tronsonul 2 (Avrig - Arpașu de Jos) din autostrada Sibiu - Făgăraş va avea o lungime de 19,92 km, iar costurile sunt estimate la 1.713 miliarde lei, fără TVA. Aceasta înseamnă aproape 86 milioane de lei pe kilometru. Adică 17.130.000 euro pe kilometru.

VIDEO Am construit un tronson de autostradă. Acum ne chinuim să-l redeschidem. Sunt infiltraţii

În România, nimic nu este aşa de uşor cum ar trebui să fie în mod normal. Termenul de reparare al autostrăzii Sebeş - Turda va fi prelungit cu încă 60 de zile. Șoseaua este închisă pe o porțiune de un kilometru, după ce una dintre margini s-a prăbușit.

VIDEO O cicclo-superautostradă de 93 de kilometri, cu aer condiționat, se află în proiect, în Dubai - Foto: captură YouTube/URB

VIDEO O ciclo-superautostradă de 93 de kilometri, cu aer condiționat, se află în proiect, în Dubai

O superautostradă ciclistă de 93 de kilometri, dotată cu aer condiționat, se află în proiect, în Dubai. Emiratul ar putea deveni un nou centru pentru durabilitate și bunăstare, dacă dezvoltatorului URB îi iese drumul acest proiect grandios, axat pe mediu.

Șantier autostradă / Foto: Asociația Pro Infrastructură

Optimism extraterestru, la MT: 2.000 km de autostradă până în 2030, în România. Acum nu avem 1.000

România nu are încă 1.000 de kilometri de autostradă. Pragul psihologic va fi atins abia anul acesta. Dar la Ministerul Transporturilor optimismul atinge cote extraterestre. Deși după Revoluție s-au construit doar 841,5 km, se spune că, până în 2030, România va avea 2.000 km.

segmentul DN6-DN5 al Autostrăzii A0 Sud, între Bragadiru și Jilava. / Foto: Asociația Pro Infrastructură

VIDEO 26 km de autostradă/an a construit România după 1989. Avem singura capitală UE fără centură

Suntem pe ultimul loc în UE la infrastructură rutieră! La sfârșit de 2022, România abia ajunge la 955 km de autostradă. La Revoluție, avea 113,5 km. Iar în cei 32 de ani care au trecut s-au construit 841,5 km de autostradă. Adică, 26 km de autostradă pe an sau 72 de metri/zi.

Mită la CNAIR: Directorul Direcției de Întreținere Drumuri, trimis în judecată de DNA

Florea Dascălu, director al Direcţiei de Întreţinere Drumuri Naţionale şi Autostrăzi din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a fost trimis în judecată de procurorii DNA. Este acuzat de luare de mită şi trafic de influenţă.

Birou DNA-FOTO: Inquam Photos / Octav Ganea

Director din cadrul CNAIR reținut de DNA pentru mită în valoare de peste 37 de mii de lei

Florea Dascălu, director al Direcţiei de Întreţinere Drumuri Naţionale şi Autostrăzi din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a fost reţinut de procurorii Serviciului Teritorial Timişoara al Direcţiei Naţionale Anticorupţie.

Drum expres Craiova _ Pitești - FOTO: CNAIR

VIDEO Câți km de autostradă s-ar mai putea deschide în 2022. Tronsonul Sibiu - Boița, miza cea mare

România se pregătește să închidă un an modest în materie de construcție de autostrăzi. Ultimele eforturi sunt îndreptatre spre lotul 1 de pe Autsotrada Sibiu - Pitești și pentru un pasaj de pe Cenrtura București.

Florin Cîțu și Marcel Ciolacu / Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Florin Cîțu: PSD împrumută bani pentru autostrăzi, deși are la dispoziție miliarde prin PNRR

Fostul premier și lider PNL, Florin Cîţu îi acuză pe social-democraţi că subminează economia naţională, în condiţiile în care PSD a ieşit pe piaţa internaţională şi a împrumutat euro cu o dobânda de aproape 7% pentru finanțarea autostrăzilor și a IMM-urilor.

Ponta și președintele Chinei - FOTO: gov.ro

Partidul Comunist Chinez și i-a făcut tovarăși pe Ponta și Dăncilă ca să ajungă la banii din România

România nu este pentru China o țară prin are își poate spori prezența și influența în Europa, fiind considerată o piață relativ mică pentru produsele sale, se arată într-o analiză realizată de Center for European Policy Analysis (CEPA).

Cătălin Drulă, preşedintele USR/ Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Cătălin Drulă (USR): Nu se lucrează pe niciun metru de autostradă în Moldova

Președintele USR, Cătălin Drulă, scrie, marţi, pe Facebook că nu se lucrează pe niciun metru de autostradă în Moldova şi că „aceasta este realitatea cruntă pe care o desenează ministrul Sorin Grindeanu”.

Ultima oră

20:23 Bolojan la Cotroceni: România susține Planul ReArm 2030 și vizează întărirea capacității de apărare

20:16 Porsche intră în război. Opune armatei lui Putin o serie de tancuri și vehicule militare „cu stil”

20:13 Hurezeanu, mesaj puternic la Bruxelles: Ce să facă Europa pentru ca pacea să nu devină o iluzie

20:05 Miniștri concediați dacă pensiile speciale rămân 45.000 lei, iar pensiile militare nu cresc. Când?

20:04 Instanța ordonă creșterea pensiilor pentru pensionarii cu grupe și condiții speciale. „Nu amânați!”

19:59 HOROSCOP Zodia norocoasă care-l prinde pe Dumnezeu de picior! Până în iunie, totul îi merge ca uns!

19:44 Purtarea șosetelor noaptea, secretul pentru adormitul repede. Ce se întâmplă cu circulația sângelui

19:29 Pastila cel mai des folosită de români, pericol pentru sănătate: atacă ficatul, distruge rinichii

19:08 Războiul bate la ușă. Germania transformă o celebră uzină de vagoane în fabrică de tancuri

19:06 Alimentul de post, iubit de români care e un pericol pentru sănătate. Ce se întâmplă în organism?

Tribuna politică

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate