Proprietarii de mașini electrice care, normal, încarcă în primul rând acasă, depășesc clar plafonul de 255 kWh/lună din OUG de plafonare a prețurilor la energie electrică. Conform noii OUG, nu va mai exista „tarif la liber”, ci cine depășește 255 kWh/lună va plăti 1,3 lei/kWh.
Cum cea mai ieftină mașină electrică de pe piață are din ce în ce mai mulți adepți și nu toată lumea își permite două automobile, Dacia Spring începe să devină „actor” al unor experiențe extreme. Un român a mers de la Fălticeni la Berlin și retur încărcând de 34 de ori.
La sistemul de ventilație al Daciei Spring s-a făcut, se pare, economie. Din cauza proiectării defectuoase a traseului de aer, probabil, filtrul de cabină este ineficient și ventilatorul bagă în habitaclu tot ce „prinde”, inclusiv frunze. Proprietarul a făcut reclamație la ANPC.
Epoca curentului gratis pentru mașini electrice se cam termină și la stațiile instalate de primării. Newsweek a analizat tarifele de la stațiile primăriilor din mai multe orașe și a calculat plinul pentru Dacia Spring, cea mai populară electrică.
Dara Khosrowshahi, CEO-ul Uber, a declarat că, până în 2030, Uber vrea ca întreaga flotă de mașini înscrise în aplicație să fie 100% electrice. Șoferii fără mașină electrică nu vor mai avea acces pe platformă.