dacia spring

Chinezii au făcut un fel de „BMW X5 – Audi Q7 – Range Velar”. Chery Tiggo 9 SUV costă 23.000 $. - Foto: carnewschina.com

FOTO Chinezii au făcut un fel de „BMW X5 – Audi Q7 – Range Velar”. Chery Tiggo 9 SUV costă 23.000 $

Faptul că producătorii auto chinezi se „inspiră” de la cele mai de succes modele de pe piața globală nu mai este demult o noutate. Chery a prezentat însă, recent, Tiggo 9, un SUV ce aduce cu BMW X5, Audi Q7 și Range Rover Velar, cu un preț de pornire sfidător, de 23.060 $.

Mașină electrică pusă la încărcat la o stație publică, cu roata blocată de primărie. - Foto: Facebook/Valentin Burghiu

FOTO Mașină electrică pusă la încărcat la o stație publică, cu roata blocată de primărie

O lacună legislativă a dus la o scenă de „cascadorii râsului”. Un șofer și-a lăsat mașina electrică la încărcat la o stație publică din Galați și s-a trezit cu roata blocată de firma care administrează parcările primăriei. Primarul a recunoscut că „nu ne-am gândit până acum”.

Dacia Spring, „cea mai eficientă electrică”, abia ajunge la Ploiești la -15 grade: 72 km autonomie

Dacia Spring a fost desemnată cea mai eficientă mașină electrică de Green NCAP în 2022, depășind Tesla. La o temperatură de -15 grade Celsius, însă, cu încălzirea pornită și o viteză de 90 km/h, are, oficial, o autonomie estimată la 72 km. Fără căldură, ajunge la 79 km.

Uzina de Automobile Pitești (UAP) / Foto: Renault

VIDEO 55 de ani de istorie Dacia: De la Berlina 1100 cu 43 CP, la „curentatele” Spring și Jogger

Uzina Dacia de la Mioveni împlinește 55 de ani în 2023. Lucrările de construcție ale fabricii au început în primele luni ale anului 1967 și s-au încheiat în mai 1968. Iar pe 11 mai 1968 a început asamblarea modelului Dacia 1100.

Dacia Spring nu mai e cea mai ieftină mașină electrică. FreZe Nikrob: 13.000 € și atinge 100 km/h

Cu un preț de 22.100 €, Dacia Spring nu mai e cea mai ieftină mașină electrică de pe piața europeană. Reputatul constructor leton de „tancuri” de lux Dartz a omologat în UE o mașinuță electrică chinezească, pe care a botezat-o FreZe Nikrob, cu un preț de pornire de 13.000 €.

Transport agabaritic, cu Dacia Spring. „Dorel” zgârie și o mașină parcată. / Foto: captură video

VIDEO Transport agabaritic, cu Dacia Spring. „Dorel” zgârie și o mașină parcată

Proprietarul unei Dacia Spring s-a transformat în „Dorel” la volan. A avut nevoie să transporte un obiect lung, dar în loc să ridice hayon-ul și să-l pune de-a lungul mașinii, a dat geamurile spate jos și l-a cărat de-a latul punând în pericol participanții la trafic.

Mesajul afișat de o Dacia Spring, după ce a trecut printr-o baltă: Încărcare baterie imposibilă. / Foto: Facebook

VIDEO Mesajul dat de o Dacia Spring, după ce a trecut printr-o baltă: Încărcare baterie imposibilă

Proprietarul unei Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de pe piață, a primit un mesaj „înspăimântător” pe bordul automobilului, după ce a trecut cu viteză printr-o baltă: „Încărcare baterie imposibilă”.

Frigul, coșmarul șoferilor de mașini electrice. Dacia Spring, autonomie de doar 100 km. Mai merită?

Frigul este coșmarul șoferilor de mașini electrice, la temperaturi sub -7, -10 grade Celsius autonomia în trafic real scăzând și cu 50%. O spun și specialiștii Green NCAP, și proprietarii. În cazul Dacia Spring, iarna, autonomia poate fi și de 100 de kilometri.

Ce a rămas dintr-o Dacia Spring după ce a fost lovită în plin de o cisternă pe A1. / Foto: soferidinromania.ro

FOTO Ce a rămas dintr-o Dacia Spring după ce a fost lovită în plin de o cisternă pe A1

Un grav accident rutier s-a produs, marţi, 22 noiembrie, pe autostrada A1, în judeţul Hunedoara, între Deva și Ilia. O cisternă a lovit autoturismul Dacia Spring al unui echipaj de pază al autostrăzii şi s-a răsturnat, apoi, pe câmp. Două persoane au fost rănite.

Stație încărcare mașini electrice. / Foto: Inquam Photos / Alexandru Busca

Cât va costa plinul la mașina electrică, dacă încarci acasă, conform noilor tarife plafonate

Proprietarii de mașini electrice care, normal, încarcă în primul rând acasă, depășesc clar plafonul de 255 kWh/lună din OUG de plafonare a prețurilor la energie electrică. Conform noii OUG, nu va mai exista „tarif la liber”, ci cine depășește 255 kWh/lună va plăti 1,3 lei/kWh.

Un român a mers Fălticeni – Berlin - Fălticeni cu Dacia Spring. / Foto: Mihai Tudosă, Facebook

VIDEO Un român a mers Fălticeni - Berlin - Fălticeni cu Dacia Spring. A stat la încărcat 36 de ore

Cum cea mai ieftină mașină electrică de pe piață are din ce în ce mai mulți adepți și nu toată lumea își permite două automobile, Dacia Spring începe să devină „actor” al unor experiențe extreme. Un român a mers de la Fălticeni la Berlin și retur încărcând de 34 de ori.

La sistemul de ventilație al Daciei Spring s-a făcut economie. E „aspirator” de frunze și praf. / Foto: captură video

VIDEO La sistemul de ventilație al Daciei Spring s-a făcut economie. E „aspirator” de frunze și praf

La sistemul de ventilație al Daciei Spring s-a făcut, se pare, economie. Din cauza proiectării defectuoase a traseului de aer, probabil, filtrul de cabină este ineficient și ventilatorul bagă în habitaclu tot ce „prinde”, inclusiv frunze. Proprietarul a făcut reclamație la ANPC.

Cât costă un plin de curent la stațiile primăriilor din țară. La București, dublu față de Pitești

Epoca curentului gratis pentru mașini electrice se cam termină și la stațiile instalate de primării. Newsweek a analizat tarifele de la stațiile primăriilor din mai multe orașe și a calculat plinul pentru Dacia Spring, cea mai populară electrică.

Incarcare mașină electrică / Foto: Profimedia

Ești șofer de Uber? Din 2030, Uber va accepta doar mașini electrice. Dacia Spring nu se califică

Dara Khosrowshahi, CEO-ul Uber, a declarat că, până în 2030, Uber vrea ca întreaga flotă de mașini înscrise în aplicație să fie 100% electrice. Șoferii fără mașină electrică nu vor mai avea acces pe platformă.

Loviți de guvern: 300 lei poate ajunge un „plin” de curent la Dacia Spring. 1.000 lei la un BMW

Proprietarii de mașini electrice care, normal, își pun seara mașina la încărcat acasă, depășesc clar plafonul de 255 kWh/lună din OUG de plafonare a prețurilor la energie electrică. Newsweek a analizat ofertele furnizorilor și prețul kW-ului la liber ajunge și 11,11 lei.

Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, ajunge și la 22.500 €. A fost scumpită cu încă 400 €

Luna și scumpirea. În iulie, Dacia a scumpit modelul Spring, cea mai ieftină mașină electrică, cu 500 €, iar acum, în august, a mai adăugat 400 € la prețul de bază. Astfel, Dacia Spring pornește de la 21.800 € și ajunge la 22.500 €, TVA inclusă, cu încărcător DC și prelungitor.

Dacia a scumpit cu încă 500 € Spring-ul. Cea mai ieftină mașină electrică poate sări de 22.000 €

Dacia a scumpit cu încă 500 de euro Spring-ul. Dacă în martie 2021, la lansarea precomenzilor, Dacia Spring pornea de la 18.100 de euro, TVA inclusă, în mai 2022 prețul de bază era de 20.900 de euro, iar acum, în iulie, a ajuns la 21.400 de euro.

Dacă stai la bloc, e cam greu să încarci mașina electrică. Ce metodă folosește un clujean. / Foto: captură video

VIDEO Dacă stai la bloc, e cam greu să încarci mașina electrică. Ce metodă folosește un clujean

Pentru a fi într-adevăr rentabilă, mașina electrică sau plug-in hibrid trebuie încărcată acasă. Dacă stai la bloc, însă, nu prea ai cum să-ți montezi o priză sau un wallbox pe stradă.

Un român a plecat cu Dacia Spring la mare în Halkidiki. / Foto: Mihai Evo, Facebook

VIDEO Un român a plecat cu Dacia Spring la mare în Halkidiki. A ajuns în 2 zile, s-a cazat la Sofia

Modelul 100% electric Dacia Spring este o mașină de oraș. Dar un român s-a încumetat să plece cu ea la mare în Grecia, în peninsula Halkidiki, și a povestit pe Facebook cum a reușit să parcurgă aproape gratis cei aproximativ 800 de kilometri până în stațiunea Kallithea.

Dacia a scumpit din pix modelul Dacia Spring cu 12%, într-un an, în România. Cât costă în alte țări

Dacia a deschis precomenzile în România pentru Spring, primul său model 100% electric, în martie 2021, la un preț de bază de 18.100 de euro, TVA inclusă. În aprilie 2022, aceeași versiune pornește de la 20.300 de euro, fiind cu 12% mai scumpă.

România curentată: 12.883 de mașini electrice „se bat” pe 2.086 de stații publice de încărcare

Înmatriculările de mașini 100% electrice au explodat în 2021, crescând cu 118% față de 2020 și cu 13% față de totalul EV-urile înregistrate în ultimii 10 ani. Numărul stațiilor de încărcare publice a crescut și el puternic, doar 6,2 EV-uri „bătându-se”, teoretic, pe o priză.