industria auto

Producătorul european de baterii pentru mașini care a primit finanțări de 10 MILIARDE €, în faliment

Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt, care a primit finanțări de circa 10.000.000.000 € pentru a pune „Bătrânul continent” pe harta marilor furnizori de acumulatori, este în pragul falimentului.

Șeful BMW: Interzicerea motoarelor termice, o „greșeală uriașă”. Industria auto UE se va înjumătăți

Electrificarea forțată și rapidă a mașinilor generează o criză fără precedent în industria auto europenă. Șeful BMW a declarat că interzicerea motoarelor termice din 2035 în UE este o „greșeală uriașă”. Industria auto de pe „Bătrânul continent” s-ar putea înjumătăți.

Criza din industria auto: 1.100 de angajați, dați afară de Stellantis de la fabrica Jeep din Ohio

Criza din industria auto generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei se adâncește continuu. Grupul Stellantis a anunțat că 1.100 de angajați vor fi dați afară de la fabrica Jeep din Ohio, SUA, în ianuarie 2025.

„Cutremur”, în industria auto. Toyota, cel mai mare producător, prima scădere de profit în 2 ani

„Cutremur”, în industria auto. Cei mai mari producători din lume se clatină. După Volkswagen, al doilea în top-ul mondial, al cărui profit s-a prăbușit cu 63,7% în T3 2024, Toyota, cel mai mare producător, a raportat prima scădere de profit în 2 ani: -20%, în T3 2024.

Gigantul anvelopelor Michelin închide 2 uzine din Franța. 1.254 angajați, OUT. În România, angajează

Gigantul anvelopelor Michelin închide 2 uzine din Franța, invocând concurența cauciucurilor chinezești ieftine. În România, însă, unde are deja circa 4.500 de angajați, Michelin angajează, după ce în 2024 a decis să mute în țara noastră mai multe operațiuni din UK și Polonia.

Mare producător de piese auto din Europa, cu fabrici și în România, dă afară 4.700 angajați

Criza din industria auto europeană se acutizează. Un mare producător de piese auto din Europa, cu fabrici și în România, dă afară 4.700 angajați și închide două unități. Personalul fabricii sale din Brașov este în șomaj tehnic din septembrie.

Electrificarea mașinilor prin Green Deal, un pariu pierdut? Italia și Cehia contestă amenzile uriașe

Criza electrificării mașinilor se acutizează în Europa, pe măsură ce interesul clienților pentru mașinile 100% electrice, mult prea scumpe, e pe un trend descendent. Italia și Cehia, țări cu industrii auto puternice, contestă amenzile uriașe stabilite prin Green Deal din 2025.

Efectul electrificării: Volkswagen închide uzina istorică de la Bruxelles. Făcea Beetle în anii 1950

Volkswagen, cel mai mare producător auto european, e în derivă. Închide uzina istorică de la Bruxelles, care făcea Beetle în anii 1950 și acum produce Audi Q8 e-tron. Costurile ridicate, mai ales cu electrificarea, și vânzările slabe i-au redus profitul cu 63,7% în T3 2024.

România va produce semiconductori. 420.000.000 €, pentru trei „coloși” occidentali și universități

România va produce semiconductori, cipuri, pentru mașini. Trei „coloși” occidentali aleși de Comisia Europeană, Continental, Bosch și NXP, primesc o finanțare de 420.000.000 €, prin PNRR, alături de mai multe universități și IMM-uri, pentru a dezvolta microelectronica în țară.

Piața de mașini electrice din România, pe locul 1 în „Top-ul prăbușirilor” din UE în ultimele 9 luni

Vânzările de mașini electrice au scăzut cu 5,8% la nivelul Uniunii Europene în ultimele 9 luni. Iar piața de mașini electrice din România ocupă pe locul 1 în „Top-ul prăbușirilor”, după ce Guvernul a înjumătățit ecobonusul Rabla Plus de la 1 ianuarie 2024.

Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii

Industria auto din Europa trece printr-una dintre cele mai grave crize din istorie. Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii. Germania este cea mai afectată țară, cu aproximativ 52.000 angajați puși pe liber în 4 ani.

Cifre-ȘOC, pentru industria auto din Europa. 60% dintre nemți iau în calcul o mașină chinezească

Un studiu ADAC relevă cifre-șoc pentru industria auto din Europa. 60% dintre nemți iau în calcul o mașină chinezească. Principalul motiv? Prețul mai accesibil.

Prima mașină electrică fabricată în România intră în producție. Prețurile încep de la 31.000 € - Foto: Ford

FOTO Prima mașină electrică fabricată în România intră în producție. Prețurile încep de la 31.000 €

Prima mașină electrică fabricată în România intră în producție până la sfârșitul anului 2024, iar primele livrări vor debuta în primăvara lui 2025. Prețurile LCV-ului polivalent cu încărcare la priză încep de la aproximativ 31.000 €, TVA inclusă, fără ecobonusul Rabla Plus.

Putin le-a deschis chinezilor uzinele Volkswagen, Mercedes și Nissan din Rusia. Ce mașini asamblează

După ce a reînviat cu piese chinezești Moskvich și Volga, Putin le-a deschis chinezilor uzinele Volkswagen, Mercedes și Nissan din Rusia, pe care constructorii occidentali le-au abandonat după invadarea Ucrainei. Grupul Chery a început deja producția de mașini pe bază de CKD-uri.

Un colos auto german ia în calcul închiderea a 30% din fabrici. Are 5.000 de angajați și în România

Un colos auto german ia în calcul închiderea a 30% din fabrici, în încercarea de a rămâne competitiv în contextul electrificării automobilelor. Are 5.000 de angajați și în România.

Piața mașinilor electrice, în picaj. Cel mai mare productor de baterii din Europa, OUT 1.600 oameni

Piața mașinilor electrice este în picaj, a scăzut cu 43,9% în august, marcând a patra lună de declin consecutiv, și nu dă semne de revigorare. Prin urmare, cel mai mare productor de baterii din Europa a decis să dea afară 1.600 de oameni.

„Motorul Europei”, „înfundat” de mașinile chinezești. Germania ia în calcul să ajute Volkswagen

„Motorul Europei” s-a „înfundat”, se pare, din cauza mașinilor chinezești mai ieftine. Germania ia în calcul să ajute Volkswagen AG, după ce cel mai mare producător auto din Europa a denunțat acordul din 1994 privind garantarea locurilor de muncă și a anunțat închiderea de uzine.

Cum a cumpărat o firmă din China 10 fabrici, cu 12.000 de angajați, din România? Preț: 500.000.000 €

Cum a cumpărat o firmă din China 10 fabrici, cu 12.000 de angajați, din România? Prețul întregii „inginerii” se ridică la peste 500.000.000 €.

Salariu minim fabulos, de 5.800lei, la prima fabrica de anvelope din lume cu emisii zero. În România - Foto: Nokian

Salariu minim de 5.800 lei net, la prima fabrica de anvelope din lume cu emisii zero. În România

Salariu minim de 5.800 lei net, la prima fabrica de anvelope din lume cu emisii zero de CO2. A fost construită în mai puțin de un an și jumătate în România, la Oradea, și începe astăzi, 19 septembrie 2024, producția de serie. Investiția se ridică la 650 milioane de euro.

Piața de mașini electrice merge prost în UE. Fabricanții, în panică. Riscă amenzi de 13.000.000.000€

Piața de mașini electrice merge prost în UE. Iar fabricanții sunt în panică. Riscă amenzi de 13.000.000.000€, dacă nu reușesc ca gama lor de modele să ajungă la cota medie de emisii de 93,6 g CO2/km din 2025, și cer Uniunii amânarea introducerii pragului laconic.

Stellantis oprește producția mașinii electrice Fiat 500e. Nu o cumpără nimeni

Stellantis oprește producția mașinii electrice Fiat 500e în fabrica sa din Torino. Nu o cumpără nimeni. De menționat, producția vechiului Fiat 500 cu motoare termice s-a încheiat în această vară deoarece nu îndeplinea normele de securitate cibernetică.

Ultima oră

21:55 Ce este hipnoza şi cum funcţionează în terapie? Un psiholog român explică

21:40 ApaVital urcă prețurile de la 1 ianuarie. Scumpirile sunt mai mari decât cele anunțate

21:33 Sute de ieșeni au căzut pradă anul acesta escrocilor electronici. Unii au pierdut zeci de mii de €

21:27 Componența OFICIALĂ a noului Guvern al lui Ciolacu. Lista completă, publicată în Monitorul Oficial

21:26 Ce să faci ca să nu iasă friptura de porc prea uscată și fadă: trucuri de la gospodinele din România

20:51 Guvernul Ciolacu 2, aprobat de Parlament: 8 ministere pentru PSD, 6 pentru PNL, 2 pentru UDMR

20:47 Mossad dezvăluie secretul „pagerelor explozive” împotriva Hezbollah. Operațiunea, pregătită 10 ani

20:45 Avertizare de călătorie MAE până pe 1 ianuarie, într-o țară din topul preferințelor românilor. Cauza

20:34 Tanczos Barna, propus la Finanțe: ”Calendarul de buget nu există”. Ce zice de ”Ordonanța trenuleț”?

20:30 ANALIZĂ Pe cine încurcă și pe cine ajută candidatura lui Crin Antonescu. Un pariu riscant

Tribuna politică

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Marcel Ciolacu, în favoarea lui Lasconi: Să rămânem pe calea europeană, pe calea dezvoltării!

Ilie Bolojan: Vă rog să votați Elena Lasconi pentru România pro-europeană

Liberalul Boloș: alocăm 300 milioane lei pentru sistemul de protecție a copilului și Start-up Nation

Ilie Bolojan cheamă românii la urne. 1 decembrie, o zi decisivă pentru viitorul României! Votați PNL

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate