VIDEO ARO 244, „tractorul” legumicultorilor. Trage 3 remorci pline ochi, niciun SUV nou n-ar putea

DE Mircea Neacșu | Actualizat: 03.08.2022 - 10:34
ARO 244, „tractorul” legumicultorilor. / Foto: captură video
ARO 244, „tractorul” legumicultorilor. / Foto: captură video

ARO 244, modelul stil SUV, cu 5 uși și 5 locuri, a seriei ARO 24, a apărut în 1977. Iar în anii 1980 și după Revoluție a fost un adevărat „tractor” bun la toate, mai ales pentru legumicultori. Unele mașini mai rezistă și astăzi, după 40 de ani, la muncile câmpului.

SHARE

Un filmuleț recent cu un ARO 244, care merge fără probleme pe un drum de pământ de pe o tarla, încărcat ochi cu câteva sute de kilograme de cartofi pe acoperiș și „înhămat” la trei remorci, dintre care una cu două osii, pline cu saci de cartofi, care, probabil, cântăresc în total peste 6-7 tone, a devenit viral pe rețelele de socializare.

Citește și: VIDEO IMS-ul, primul off-roader românesc, face de rușine mașini de teren din Vest și după 60 de ani

Evident, greutatea pe care ARO-ul 244 este pus să o ducă depășește cu mult sarcina utilă constructivă și capacitatea de tractare. Dar, merge. Și niciun proprietar de SUV modern, cu sute de cai putere, nu s-ar încumeta să-și supună mașina la un asemenea supliciu.

Citește și: VIDEO Remember Oltcit: „Citroёn-ului oltenesc”, cea mai modernă mașină comunistă, la 45 de ani

În 1977, ARO 244 a apărut cu un motor pe benzină de 2.5 litri și 75 cai putere. Iar în 1978 a primit motorul diesel „de Brașov”, D127, cu o cilindree de 3.1 litri și 68 cai putere. Diesel-ul „de Câmpulung”, D27, a intrat în gamă abia în 1985, avea 2.6 litri și 69 cai putere.

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te