Nevoile de întreținere ale camioanelor electrice sunt mult mai mari decât se credea până acum. Anterior, Bovag estimase că un camion electric ar avea nevoie de cu până la 65% mai puțină întreținere decât un camion diesel echivalent.
Studiul Bovag indică, însă, că estimarea a fost eronată. Potrivit datelor, camioanele electrice necesită cu doar 35% mai puțină întreținere decât cele diesel, ceea ce înseamnă că numărul de ore petrecute în service de un camion eletric este cu până la 85% mai mare decât se credea inițial.
Bovag pune rezultatele studiului pe seama adoptării prea lente a camioanelor electrice. Deoarece există prea puține astfel de vehicule în uz, timpii necesari rezolvării problemelor de început sunt mari.
De asemenea, tot din cauza numărului mic de camioane electrice și eficiența service-urilor e scăzută, deoarece cunoștințele mecanicilor și rutina nu sunt încă suficient dezvoltate, relatează infotrucker.ro.
Autobuzele electrice sunt folosite deja de ceva timp în transportul public și oferă o bună indicație cu privire la nevoile de întreținere ale camioanelor electrice, precizează Bovag.
Citește și: VIDEO Boeing a lansat elicopterul de luptă Apache de ultimă generație cu drone și laser
Primele generații de camioane și autobuze electrice prezintă provocări în ceea ce privește funcționarea și exploatarea.
Costurile mai mici de întreținere ale vehiculelor electrice în comparație cu cele termice sunt citate adesea drept un important factor în procesul de achiziție.
Dar Bovag atrage atenția că, în cazul camioanelor și al autobuzelor electrice, costurile de întreținere cântăresc mai mult în costul total de exploatare (TCO), decât în cel al mașinilor electrice. Iar în viitor, deși sunt așteptate reducere considerabile de prețuri, Bovag spune că transportatorii trebuie să se aștepte la creșteri neașteptate ale costurilor pe termen scurt, din cauza prețului ridicat al pieselor pentru cammioane/autobuze electrice.
