După ce n-a reușit să termine mai sus de locul trei anul acesta, echipa Ferrari a sperat că upgrade-ul aerodinamic și al motorului o va ajuta la Barcelona. Greșit! ”Căluții cabrați” nu le-au pus nicio problemă ”săgeților argintii”, iar Vettel abia a reușit un loc patru.
Valtteri Bottas, Lewis Hamilton și Sebastian Vettel. Așa s-a luat startul în MP al Azerbaidjanului, așa a arătat și ordinea pe podiumul de la Baku. Doar Charles Leclerc a făcut puțin spectacol, plecând de pe 9, ajungând până pe 1 și terminând pe 5.
Valtteri Bottas a obținut pole position-ul pentru Mercedes în Marele Premiu al Azerbaidjanului, după ce Charles Leclerc, favoritul antrenamentelor libere și al primelor sesiuni de calificări (Q1 și Q2), și-a înfipt mașina în parapetul virajului numărul 8 în Q2.
Marele Premiu al Chinei din acest weekend a fost cursa cu numărul 1.000 din istoria Formulei 1. După ce a țâșnit la start în fața coechipierului său Valtteri Botas, campionul en titre Lewis Hamilton a câștigat fără stres, iar cele două săgeți argintii Mercedes au reușit dubla.
Charles Leclerc a plecat prost din pole, a pierdut două poziții, a revenit și a condus până aproape de final, când l-a trădat inima Ferrari-ului. Hamilton a câștigat în Bahrain, Bottas a profitat și el, urcând pe doi, iar Leclerc a terminat pe trei cu ajutorul Safety Car-ului.