Proprietarul unei Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de pe piață, a primit un mesaj „înspăimântător” pe bordul automobilului, după ce a trecut cu viteză printr-o baltă: „Încărcare baterie imposibilă”.
BMW Group a demarat lucrările la noua sa fabrică de un miliard de euro de la Debrecen, Ungaria, care va fi gata în 2024, în martie 2022. Iar în noiembrie 2022, a decis să crească investiția la peste 2 miliarde de euro, construind și o secție pentru baterii de înaltă tensiune.
Proprietarul un pick-up 100% electric Ford F-150 Lightning a avut o experiență nefastă la „pompă”. După ce și-a conectat mașina la o stație de încărcare pentru a face plinul bateriei, camioneta a făcut un „Boom!” și n-a mai pornit, iar stația a „murit” și ea.
Frigul este coșmarul șoferilor de mașini electrice, la temperaturi sub -7, -10 grade Celsius autonomia în trafic real scăzând și cu 50%. O spun și specialiștii Green NCAP, și proprietarii. În cazul Dacia Spring, iarna, autonomia poate fi și de 100 de kilometri.
Vânzările de mașini 100% electrice au prins viteză în Europa, ajungând la o cotă de piață consistentă, de circa 10%, după primele 10 luni ale anului. Iar topul preferințelor în octombrie 2022 este condus de două modele VW și Fiat.