Pe fondul crizei din industria auto și a nevoii Europei de a se înarma din cauza amenințării Rusiei și noii politici a președintelui SUA Donald Trump, Volkswagen și Porsche pregătesc trecerea la industria de război. Iar discuții s-au purtat și la Fiat, Peugeot, Citroen.
VW, cel mai mare producător auto european, este primul constructor auto de calibru care răspunde taxelor vamale de 25% anunțate de Trump pentru mașini. A oprit importurile din Mexic și Europa în SUA și pregătește creșterea prețurilor printr-un „import fee”.
VW, Stellantis, Renault și alți 12 constructori auto au primit o amendă uriașă, de 458.000.000 €, de la Comisia Europeană pentru formarea unui cartel. Mai mult, înțelegerile de tip mafiot s-au făcut sub coordonarea ACEA. Deși implicat, însă, Mercedes a scăpat „miraculos”.
Cartelul reciclării auto: Renault, VW, Ford și alți mari producători, amendați cu 458.000.000 € de către Comisia Europeană.
Șoc, în industria auto! Taxele vamale suplimentare de 25% pentru toate mașinile și piesele importate în SUA impuse de Donald Trump dinamitează toți producătorii și mai ales pe cei americani. Acțiunile GM s-au prăbușit imediat cu 8%, Ford, -4,5% VW, -5,1%, BMW, -3,5%.