ecobonus

Tichetul Rabla pentru o motocicletă nouă redus cu aproape 50%, la 7.000 lei?

Ministerul Mediului pregătește noua formă a Programului Rabla. Conform ghidului programului pentru anul 2025 lansat în dezbatere publică, tichetul Rabla pentru o motocicletă este 7.000 lei, ca până acum. Dar nu mai apare de ecobonusul de 13.000 lei pentru motocicletă electrică.

Primele detalii despre Rabla 2025: Adio, diesel! Prima pentru mașini hybrid, tăiată la 10.000 lei

Au apărut primele detalii despre Rabla 2025: Adio, diesel! Noi tăieri de ecobonus (prima pentru mașini hybrid, tăiată la 10.000 lei)! Tichetul pentru mașini electrice rămâne 5.100 €, de la 10.200 € până în 2023. Dosarele vor fi depuse direct de cumpărători și nu prin dealeri.

Mașinile electrice nu se vând fără subvenții. Un ecobonus la nivel UE, o soluție? Cine îl va plăti

Realitatea arată că mașinile electrice nu se vând fără subvenții. Iar, cum criza din industria auto europeană, generată mai ales de costurile electrificării, se adâncește pe zi ce trece, Comisia Europeană ar putea lua în calcul un ecobonus la nivelul întregii Uniuni.

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice din România: -59% - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice. Prăbușire de 59%

Tăierea cu 50% a ecobonusului Rabla a dinamitat piața de mașini electrice din România. În noiembrie, vânzările de autoturisme alimentate exclusiv la priză au înregistrat un recul-record, -59%. Iar la 11 luni, scăderea cumulată este de -40,3%. La 10 luni, media UE a fost de -4,9%.

Mașinile electrice Dacia Spring și Leapmotor T03, excluse de la bonusul ecologic. Sunt Made in China

Mașinile electrice Dacia Spring, făcută de Renault, și Leapmotor T03, făcută de Stellantis sunt excluse de pe lista actualizată a vehiculelor care se califică pentru bonusul ecologic de 4.000 euro în Franța. Fiind produse în China, nu obțin scorul de mediu minim solicitat.

Românii, mai „bogați”? Dacia Spring: 10.240 € - Luxemburg, 10.590 € - Belgia, 16.900 € - România - Foto: Dacia

Dacia Spring arde buzunarele în România: 16.900€. Mai ieftin în Luxemburg: 10.240€, Belgia: 10.590€

Fiecare constructor auto configurează mașinile și prețurile acestora în funcție de piață. Dar, o diferență de preț de 50% e ceva „inedit”. Dacia Spring e promovată la 10.240 € în Luxemburg, 10.590 € în Belgia și 16.900 € în România, deși românii nu sunt mai „bogați”.

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50%: Vânzările au scăzut cu 46% în mai

Piața mașinilor electrice este în cădere în majoritatea țărilor, pe fondul reducerii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România, efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50% este foarte puternic. Vânzările au scăzut în aprilie cu 18% și în mai cu 46%.

Piața mașinilor electrice s-a prăbușit în România, din cauza tăierii Rabla Plus cu 50%: -36% - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Rabla Plus, tăiat la jumătate. Piața mașinilor electrice s-a prăbușit în România cu 36%

Piața mașinilor electrice este în scădere în mai toate țările, din cauza prețurilor mari și a scăderii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România s-a prăbușit, a scăzut cu 36% în martie 2024, față de martie 2023, după ce Guvernul a tăiat prima Rabla Plus cu 50%.

Astăzi încep programele Rabla și Rabla Plus 2024. Ce prime și ecobonusuri oferă statul

Astăzi încep programele Rabla și Rabla Plus 2024 pentru persoanele fizice și juridice. Ecobonusul pentru mașini electrice nu mai e 10.200 euro, ci 5.100 euro. Și au fost modificate și alte prime, și praguri.

Noutățile Rabla și Rabla Plus 2024: Praguri de 60.000 € și 70.000 €, primă electrică tăiată cu 50%

Programele Rabla și Rabla Plus 2024 sunt gata de start. Încep pe 19 martie. Dar, vin și cu noutăți. Nu se mai poate cumpăra orice fel de mașină, au fost introduse praguri de preț maxim de 60.000 € și, respectiv, 70.000 €. Iar prima pentru o mașină electrică nu mai e de 10.200 €.

Reducerea cu 50% a primei Rabla Plus pentru mașini electrice, reconfirmată. Ce se întâmplă cu Rabla?

Reducerea cu 50%, la 5.000 de euro, a primei Rabla Plus pentru mașini electrice în 2024 a fost reconfirmată de ministrul Mediului. Dar, există și două vești bune. Bugetul propus e de un miliard de lei, iar programul Rabla, de casare a mașinilor vechi, continuă fără schimbări.

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. În Germania, vânzările s-au prăbușit

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. Germania a eliminat subvențiile din decembrie 2023, iar rezultatul s-a văzut imediat în cifrele din ianuarie 2024. Vânzările de mașini electrice s-au prăbușit cu 54,9% față ultima lună a anului trecut.

Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează

Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.

Germania a tăiat total „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Erau de până la 4.500 €

Șoc pe cea mai mare piață auto din Europa și în curtea țării cu cea mai mare producție de autovehicule de pe „Bătrânul continent”! Germania a tăiat total, „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Decizia a fost luată peste noapte, cu începere din 17 decembrie.

Rabla 2024: Cea mai ieftină mașină electrică, de la 15.700 €. TOP 5 mașini electrice „accesibile”

S-a schimbat schimbarea. Guvernul s-a răzgândit și nu mai taie de 5 ori, de la aproape 11.000 €, la 2.000 €, ecobonusul Rabla Plus pentru mașini electrice, ci doar îl înjumătățește în 2024. Astfel, cea mai ieftină mașină electrică va porni de la 15.700 €.

De ce Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, va fi mai scumpă cu 8.000 € prin Rabla 2024

Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, va fi mai scumpă cu 8.000 € prin Rabla Plus în 2024. Evident, și prețurile celorlalte mașini electrice vor crește cu aceeași sumă, având în vedere că, în proiectul de buget, ecobonusul oferit de stat este plafonat la 2.000 €.

PSD și PNL frânează electrificarea României pentru pensii și salarii. Adio, mașini și panouri - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Bonusuri tăiate: 8.000 € la mașini electrice, 2.000 € la fotovoltaice. Banii, în pensii și salarii

PSD și PNL frânează electrificarea României pentru pensii și salarii. Proiectul de buget pe 2024 prevede tăierea bonusului Rabla Plus pentru mașini electrice la 2.000 €, de la aproape 11.000 €, și a celui pentru panouri fotovoltaice de la 4.000 € tot la 2.000 €.

3.000 € ar plăti în plus cei ce își iau mașină electrică - Foto: Cindy Shebley

3.000 € ar plăti în plus cei ce își iau mașină electrică, după o decizie neinspirată a Guvernului

Prima de casare pentru Programul Rabla Plus ar putea fi mai mică, de anul viitor. Ecobonusul de 10.000 de euro ar urma să fie redus cu două sau cu treii mii de euro.

Cum îți poți lua mașină nouă, cu motor termic, cu până la 3.500 € reducere - Foto: Profimedia Images

Rabla 2023: Cum îți poți lua mașină nouă, cu motor termic, cu până la 3.500 € reducere de la stat

Rabla 2023 nu a început. Încă se coace în laboratoarele Guvernului. Dar, dacă modificările propuse de Ministerul Mediului și AFM vor fi aprobate, cine va alege corect termenii ecuației bonusurilor poate obține o reducere de până la 3.500 € pentru o mașină cu motor termic.

BMW iese din APIA și contestă introducerea peste noapte a unui prag de preț în Rabla Plus 2023

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România mai pierde un membru important. După Dacia, Ford și Porsche România, și BMW România a decis să părăsească APIA. De asemenea, BMW contestă modificarea peste noapte a programului Rabla Plus 2023.

Dacia Spring ar putea să nu intre pe lista mașinilor electrice subvenționate. E făcută în China

Mașinile electrice fabricate în China și importate în Uniunea Europeană, precum Dacia Spring, Tesla Model 3/Y sau MG4, ar putea rămâne fără ecobonusurile de la stat în țările UE. Ministrul francez de Finanțe, Bruno Le Maire, a făcut o propunere în acest sens.

Ultima oră

17:58 Marea Britanie, prima misiune pentru apărarea Europei împotriva Rusiei: „Operațiunea Chessman”

17:40 Descoperire despre slăbit. Cum poate muzica să reducă grăsimea în exces? Cum acționează?

17:21 Alertă în Prahova. Un urs a fost văzut pe o stradă din Bușteni, chiar în ziua de Paște

16:54 Escrocherie de vacanță. Capcanele în care cad turiștii și rămân fără bani în concediu

16:45 Un lanț de magazine pentru copii închide toate filialele. 400 de oameni, în pericol. Ce se întâmplă?

16:36 Amendă de 4.000 de lei pentru un șofer de 22 de ani. Va fi pieton 4 luni. Ce regulă a încălcat grav?

16:20 Amendă 15.000 € dacă îți faci poză în lanul cu rapiță. De ce este atât de grav?

16:06 Ce să faci cu lumânarea de la Înviere? O poți folosi și în alte zile din an. Ce spune tradiția?

15:57 Curs de coliziune. Turcia și Israel ar putea porni la război. Ce i-a supărat pe aliații SUA?

15:48 Ghidul alegerilor prezidențiale. Eu cu cine votez? Virăm spre Rusia sau mergem spre Vest?

Tribuna politică

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Ciolacu: "Digitalizarea administrației publice, cheia reducerii birocrației. Creștem transparența"

Ciolacu, mesaj de Ziua NATO: "România rămâne un aliat puternic și un pilon de securitate în regiune"

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate