industria auto

Se mai fac mașini ca altă dată? O Honda Accord din 2003, 1.600.000 km cu motorul original - Foto: captură video

VIDEO Se mai fac mașini ca altă dată? O Honda Accord din 2003, 1.600.000 km cu motorul original

O Honda Accord din 2003 a făcut 1.600.000 km cu motorul original. Abia recent a început să „mănânce” ulei și să scoată fum. Sigur, nu există nicio regulă care să indice că mașinile erau făcute să dureze mai mult cu ani în urmă. Dar, există, totuși, multe „excepții”.

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW bagă 5.000.000.000 $ în Rivian. Acțiunile, în picaj

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW a anunțat un joint-venture cu producătorul american de mașini electrice Rivian în urma căruia va investi 5.000.000.000 $. Acțiunile constructorului german au scăzut, însă, imediat cu 1,4%.

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto oprește producţia la uzina sa din Changzhou

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto japonez are probleme financiare serioase pe piața chineză și oprește producţia la uzina sa din Changzhou.

De ce „războiul” mașinilor electrice e inegal? China și-a ajutat constructorii cu 230 MILIARDE $

De ce „războiul” mașinilor electrice Europa - SUA - China e inegal? China și-a ajutat constructorii cu peste 230 de miliarde de dolari în peste 10 ani.

Continental marchează 20 de ani de prezență la Sibiu, cu un nou modul de producție, de 45.000.000 €

Compania germană de tehnologie în domeniul automotive Continental marchează 20 de ani de prezență la Sibiu cu demararea lucrărilor la un nou modul de producție, cel de-al 7-lea. Investiția se ridică la 45.000.000 €

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE: -30% în Germania, -18% în Italia, -46% în România

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE, pe fondul reducerii sau eliminării bonusurilor. Per total, în mai 2024, piața de mașini electrice a scăzut cu 12% la nivelul Uniunii. Cea mai mare piață auto din Europa, Germania, a căzut cu peste 30%.

Constructorul de mașini electrice Fisker a dat faliment. A făcut 10.000 în 2023, a vândut doar 4.700

Constructorul american de mașini electrice Fisker a cerut intrarea în faliment și urmează să-și vândă activele și să își restructureze datoriile. În 2023, a produs circa 10.000 de SUV-uri Ocean, dar nu a reușit să livreze decât aproximativ 4.700 în Statele Unite și Europa.

Renault vrea ca Dacia să-şi dubleze vânzările şi profitabilitatea până în 2030

Renault vrea ca Dacia să-şi dubleze vânzările şi profitabilitatea până în 2030. Francezii spun că marca românească din portofoliul lor va avea o tranziție lină în ceea ce privește electrificarea gamei.

Dependența de China în industria pământurilor rare pentru mașinile electrice a trezit lumea - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Dependența de China în industria pământurilor rare pentru mașinile electrice alertează lumea

Dependența de China în industria pământurilor rare pentru mașinile electrice alertează lumea. Din SUA și Canada până în Europa și Australia, se fac investiții pentru construirea de fabrici de compuşi din pământuri rare, metale şi magneţi permanenți.

Efectul taxării suplimentare a mașinilor electrice chinezești în UE: Chinezii fac uzine în Europa

UE pregătește taxarea suplimentară a mașinilor electrice chinezești cu până la 38,1%, iar efectul anunțului nu s-a lăsat așteptat. Mai mulți constructori auto din China își fac uzine în Europa și Chery, cel mai mare dintre ei, spune că va începe producția până la finele anului.

Mașinile electrice făcute în China, taxate de 3 – 5 ori mai mult în UE din 4 iulie - Foto: BMW

Mașinile electrice făcute în China, taxate de 3 – 5 ori mai mult în UE din 4 iulie. În SUA, 100%

Cum constructorii auto din Europa nu pot concura, respectând toate normele de mediu și sociale, prețurile mici ale autovehiculelor chinezești cu baterii, UE va taxa suplimentar mașinile electrice făcute în China. Analiștii estimează o taxă de 3-5 ori mai mare decât în prezent.

Scandal uriaș de trucare a noxelor mașinilor, în Japonia. Toyota, Honda, Mazda, pierderi de miliarde

Scandal uriaș de trucare a noxelor mașinilor, în Japonia. Producătorii auto niponi înregistrează pierderi de miliarde, în urma căderii acțiunilor la bursă pe fondul anchetei Ministerului japonez al Transporturilor.

Efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50%: Vânzările au scăzut cu 46% în mai

Piața mașinilor electrice este în cădere în majoritatea țărilor, pe fondul reducerii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România, efectul tăierii primei Rabla Plus pentru mașini electrice cu 50% este foarte puternic. Vânzările au scăzut în aprilie cu 18% și în mai cu 46%.

După Moskvich, Putin reînvie și limuzina sovietică Volga cu piese chinezești. Face și 2 SUV-uri - Foto: carnewschina.com

FOTO După Moskvich, Putin reînvie și limuzina sovietică Volga cu piese chinezești. Face și 2 SUV-uri

După Moskvich, Putin reînvie și limuzina sovietică Volga cu piese chinezești. Face și 2 SUV-uri. Toate cele trei noi modele Volga au la bază platforme Changan și dispun de un singur tip de motor, un 1,5 litri turbo, pe benzină, de 188 de cai putere.

După 30 de ani în România, Bosch a ajuns la 10.500 de angajați. Vânzări de 2,4 miliarde €, în 2023

În 2024, Bosch sărbătorește 30 de ani de prezență în România. Compania germană a ajuns la peste 10.500 de angajați în locațiile sale din țară, iar în 2023 a realizat vânzări nete totale de 11,8 miliarde de lei (2,4 miliarde €).

Ești șofer, ai cheltuieli. Ce mașini din ultimii 8 ani se strică des. Dacia, în topul fiabilității - Foto: Profimedia Images/ Imagine cu caracter ilustrativ

Ce mașini apărute în ultimii 8 ani se strică cel mai des înainte de 150.000 km? Cât de bună e Dacia?

Ești șofer, ai cheltuieli. În unele cazuri, „surpriză”. Jurnaliștii francezi de la Autojournal.fr au realizat un top mărcilor și mașinilor din ultimii 8 ani care se strică cel mai des. Modelele Dacia se află în topul fiabilității, pe locul 2.

Cum „a făcut” Putin fabrică pentru mașinile AURUS? A preluat fabrica Toyota din Sankt Petersburg

Marca auto rusească AURUS a apărut acum câțiva ani, după ce președintele etern Vladimir Putin decis că nu mai suportă limuzinele occidentale. Produce în Tatarstan. Dar, liderul de la Kremlin a decis să extindă gama, așa că AURUS a preluat fabrica Toyota din Sankt Petersburg.

Prima mașină occidentală asamblată în România nu a fost Dacia 1100. Acum costă 50.000 € - Foto: Facebook

VIDEO Prima mașină occidentală asamblată în România nu a fost Dacia 1100. Acum costă 50.000 €

Prima mașină occidentală asamblată în serie în România nu a fost Dacia 1100. Acum un model în stare bună costă în jur de 50.000 € pe site-urile de specialitate.

SUA taxează cu 100% mașinile electrice din China, le dublează prețul pe piață. Europa se codește

Cum constructorii auto americani, ca și cei din Europa, de altfel, nu pot concura, respectând toate normele de mediu și sociale, prețurile mici ale autovehiculelor chinezești, SUA taxează cu 100% mașinile electrice din China, le dublează prețul pe piață. Europa se codește, încă.

Prima mașină a fost produsă pe teritoriul României de azi în 1910. Era sub licență din SUA - Foto: wikimedia.org

FOTO Prima mașină a fost produsă pe teritoriul României de azi în 1910. Era sub licență din SUA

Prima mașină a fost produsă pe teritoriul României de azi în 1910. Era sub licență Westinghouse, din SUA, prin intermediul filialei din Franța a companiei americane.

Șeful BMW, în contextul electrificării: Nu va mai exista mașină europeană fără componente din China

Șeful BMW a afirmat că, în contextul electrificării autovehiculelor, „Nu va mai exista mașină europeană fără componente din China” și că impunerea de eventuale taxe de import de către UE ar pune în pericol industria auto din Europa.

Ultima oră

22:19 HOROSCOP weekend 12–13 aprilie: Racul iartă, Leul ascultă, Fecioara reorganizează, Peștii vindecă

21:54 Pensiile a 130.000 de români se majorează! Recalcularea aduce sume mai mari pentru o categorie clară

21:49 Siegfried Mureșan: Moldova are președintă pro-UE, România are nevoie de un președinte la fel

21:42 Nicușor Dan, reacție la ”divorțul” USR - Lasconi: „Nu ţi-ar plăcea să fii în pielea ei”

21:36 Trump cere acțiuni urgente din partea Rusiei: „Mor mii de oameni într-un război fără sens”

21:32 Care sunt semnele deficitului de vitamina D în corp? Din ce alimente o putem lua

21:27 Controale-surpriză la comercianții de pește. Amenzi de peste 1,3 milioane lei, opriri de activitate

21:25 Autostrada Pașcani-Suceava primește undă verde: decizie-cheie anunțată acum de Grindeanu

21:21 METEO Vremea în mai 2025, sub semnul extremelor: de la ninsori și vijelii la zile caniculare

20:45 O taxă a fost eliminată în România: milioane de români scapă de o cheltuială importantă

Tribuna politică

Ciolacu: "Digitalizarea administrației publice, cheia reducerii birocrației. Creștem transparența"

Ciolacu, mesaj de Ziua NATO: "România rămâne un aliat puternic și un pilon de securitate în regiune"

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate