industria auto

Piața auto din România s-a prăbușit în august. Sub 10.000 unități! -69% mașini electrice, -23 total

Piața auto din România s-a prăbușit în august 2024 cu 23% față de august 2023, ajungând, în premieră în ultimii ani, la sub 10.000 unități/lună. Cea mai mare scădere au înregistrat-o înmatriculările de mașini electrice noi. -69%. De cealaltă parte, piața SH crește sănătos.

Efectul mașinilor chinezești: Volkswagen ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania

Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania, în urma asaltului mașinilor chinezești pe piață, cu prețuri mai mici, și mai ales al celor electrice.

Piața mașinilor electrice din Europa: Cum a bătut BMW în premieră Tesla

Surpriză, pe piața mașinilor electrice din Europa. BMW a bătut în premieră Tesla. În luna iulie 2024, constructorul auto bavarez a livrat 14.869 de EV-uri, iar cel american, 14,561 de EV-uri. Tesla Model Y a rămas însă cea mai vândută electrică pe „bătrânul continent”.

Citroën se retrage de pe o piață importantă după peste 100 de ani. Vinde mai puțin decât Ferrari

Citroën se retrage de pe o piață importantă după peste 100 de ani. Vinde mai puțin decât Ferrari, o marcă exclusivistă care nu a pus niciodată accentul pe volum.

„Explozie” de mașini cu încărcare la priză, în China. Europa e pe minus, SUA, ușor pe plus

Vânzările globale de vehicule pe baterii şi plug-in hybrid au crescut cu 70% în primele 7 luni din 2024 faţă de perioada similară din 2023. „Explozia” de mașini cu încărcare la priză are loc în China, cu circa 65% din total, în timp ce Europa e pe minus iar SUA, ușor pe plus.

Circa 2.500 de oameni dați afară? Stellantis oprește producția unei mașini legendare după 30 de ani

Circa 2.500 de oameni dați afară? Grupul Stellantis oprește producția unei mașini legendare după mai bine de 30 de ani și ia în calcul să renunțe la o tură de lucru din două la una dintre fabricile sale istorice, care face furgonete încă din anul 1938.

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Profitul, -48% în 2024. Mărcile care nu fac bani, închise

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Rezultatele financiare pe primele 6 luni din 2024 au indicat un profit net diminuat cu 48%, față de același interval din 2023. Iar șeful grupului, care deține 14 mărci, a declarat că mărcile care nu fac bani ar putea fi închise.

Un producător german de piese auto investește 60.000.000 € pentru 600 locuri de muncă în România

Industria auto din România, unul dintre principalii piloni ai economiei, se îmbogățește cu un important producător german de piese și ansambluri de precizie pentru mașinile termice și electrificate. Acesta investește 60.000.000 € într-o fabrică în care vor lucra 600 de oameni.

Unul dintre cele mai mari laboratoare de testare din industria auto din Europa, deschis în România

Unul dintre cele mai mari laboratoare de testare din industria auto din Europa a fost construit și deschis în România. Are o suprafață utilă de 800 de metri pătrați și în el dezvoltă ultimele tehnologii 23 de ingineri și tehnicieni.

Șeful Dacia, după închiderea DN7 Valea Oltului: 50.000 €, costuri suplimentare săptămânale

Șeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, afirmă că producătorul auto a aflat odată cu toată lumea de închiderea DN7 Valea Oltului și estimează la circa 50.000 € costurile suplimentare săptămânale pentru transportul mașinilor exportate în Europa.

BMW a ales România pentru primul centru IT BMW TechWorks din Europa Centrală și de Est. Unde se află

Industria auto din România are, începând de astăzi, un nou membru de marcă. BMW Group a ales România pentru deschiderea primului centru IT BMW TechWorks din Europa Centrală și de Est și al doilea de pe „bătrânul continent”.

Sondaj îngrijorător: Aproape 50% din șoferii de mașini electrice vor înapoi la benzină ori diesel

Un sondaj realizat de McKinsey, una dintre cele mai mari companii de consultanță, arată că aproape 50% din șoferii de mașini electrice vor să se întoarcă la automobile pe benzină ori diesel. Principalele probleme: prețurile mari și infrastructura de încărcare deficitară.

Nokian a fugit din Rusia în România și a făcut prima fabrică de anvelope cu zero emisii din lume

Nokian a fugit din Rusia în România și a făcut prima fabrică de anvelope cu zero emisii din lume, investiția ridicându-se la 650 milioane de euro. Primul cauciuc de test a fost produs la Nokian Oradea pe 1 iulie 2024.

Se mai fac mașini ca altă dată? O Honda Accord din 2003, 1.600.000 km cu motorul original - Foto: captură video

VIDEO Se mai fac mașini ca altă dată? O Honda Accord din 2003, 1.600.000 km cu motorul original

O Honda Accord din 2003 a făcut 1.600.000 km cu motorul original. Abia recent a început să „mănânce” ulei și să scoată fum. Sigur, nu există nicio regulă care să indice că mașinile erau făcute să dureze mai mult cu ani în urmă. Dar, există, totuși, multe „excepții”.

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW bagă 5.000.000.000 $ în Rivian. Acțiunile, în picaj

Mișcarea anului în lumea mașinilor electrice? VW a anunțat un joint-venture cu producătorul american de mașini electrice Rivian în urma căruia va investi 5.000.000.000 $. Acțiunile constructorului german au scăzut, însă, imediat cu 1,4%.

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto oprește producţia la uzina sa din Changzhou

Nissan, în „faliment” în China? Constructorul auto japonez are probleme financiare serioase pe piața chineză și oprește producţia la uzina sa din Changzhou.

De ce „războiul” mașinilor electrice e inegal? China și-a ajutat constructorii cu 230 MILIARDE $

De ce „războiul” mașinilor electrice Europa - SUA - China e inegal? China și-a ajutat constructorii cu peste 230 de miliarde de dolari în peste 10 ani.

Continental marchează 20 de ani de prezență la Sibiu, cu un nou modul de producție, de 45.000.000 €

Compania germană de tehnologie în domeniul automotive Continental marchează 20 de ani de prezență la Sibiu cu demararea lucrărilor la un nou modul de producție, cel de-al 7-lea. Investiția se ridică la 45.000.000 €

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE: -30% în Germania, -18% în Italia, -46% în România

Vânzările de mașini electrice merg prost în UE, pe fondul reducerii sau eliminării bonusurilor. Per total, în mai 2024, piața de mașini electrice a scăzut cu 12% la nivelul Uniunii. Cea mai mare piață auto din Europa, Germania, a căzut cu peste 30%.

Constructorul de mașini electrice Fisker a dat faliment. A făcut 10.000 în 2023, a vândut doar 4.700

Constructorul american de mașini electrice Fisker a cerut intrarea în faliment și urmează să-și vândă activele și să își restructureze datoriile. În 2023, a produs circa 10.000 de SUV-uri Ocean, dar nu a reușit să livreze decât aproximativ 4.700 în Statele Unite și Europa.

Renault vrea ca Dacia să-şi dubleze vânzările şi profitabilitatea până în 2030

Renault vrea ca Dacia să-şi dubleze vânzările şi profitabilitatea până în 2030. Francezii spun că marca românească din portofoliul lor va avea o tranziție lină în ceea ce privește electrificarea gamei.

Ultima oră

18:37 Influencer TikTok celebru, condamnat la 3 ani închisoare pentru blasfemie. Ce a spus într-un clip?

18:23 Generali francezi și britanici fac harta „trupelor de descurajare” în Ucraina. Ce rol dau României?

18:16 HOROSCOP weekend 5–6 aprilie: Gemenii au o trezire dureroasă, Berbecul explodează, Fecioara cedează

18:16 România are 4.500 adăposturi cu murături. Proprietarii au 24 ore să le golească în caz de război

17:53 Ce spune Trump despre negocierile cu Putin privind războiul din Ucraina. Ce decizie a luat?

17:41 Un bărbat a primit amendă de 30.000 lei după ce a aruncat deșeurile într-o zonă extravilană

17:30 Un adolescent de 15 ani prins că distribuia bancnote de 100 de euro false. Ce pedeapsă riscă?

17:15 Pastila pe care o iau românii și care iese la testul antidrog. Un polițist a fost testat pozitiv

17:01 Renault a făcut „Tancul Victoriei”, care adus victoria în primul război mondial. Ce face acum?

16:50 Un aparat electrocasnic din casa ta este o comoară. Conține aur de 22 karate. Cum îl recuperezi?

Tribuna politică

Ciolacu, mesaj de Ziua NATO: "România rămâne un aliat puternic și un pilon de securitate în regiune"

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate