electrificare

Efectul electrificării: Volkswagen închide uzina istorică de la Bruxelles. Făcea Beetle în anii 1950

Volkswagen, cel mai mare producător auto european, e în derivă. Închide uzina istorică de la Bruxelles, care făcea Beetle în anii 1950 și acum produce Audi Q8 e-tron. Costurile ridicate, mai ales cu electrificarea, și vânzările slabe i-au redus profitul cu 63,7% în T3 2024.

Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii

Industria auto din Europa trece printr-una dintre cele mai grave crize din istorie. Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii. Germania este cea mai afectată țară, cu aproximativ 52.000 angajați puși pe liber în 4 ani.

Criza din industria auto se adâncește. Stellantis oprește mai multe fabrici din Italia în noiembrie

Criza din industria auto se adâncește. Stellantis oprește mai multe fabrici din Italia în noiembrie, în încercarea de a ajusta producția la nivelul cererii din ce în ce mai scăzute din Europa, mai ales în ceea ce privește mașinile electrice.

O echipă de studenți români a inventat o barcă cu pilă de combustie pe hidrogen. Motor de 1 kW - Foto: UPT

FOTO O echipă de studenți români a inventat o barcă cu pilă de combustie pe hidrogen. Motor de 1 kW

O echipă de studenți români a inventat o barcă cu pilă de combustie pe hidrogen. Aceasta dispune de un motor de 1 kW putere, pentru că s-a dorit să se demonstreze mai mult viabilitatea și aplicabilitatea propulsiei pe bază de hidrogen.

Costurile electrificării mașinilor nasc „monștrii”. General Motors și Hyundai, parteneriatul anului

Costurile electrificării mașinilor nasc „monștrii”. General Motors și Hyundai au semnat, se poate spune, parteneriatul anului. Vor să dezvolte împreună noi modele de mașini electrice, platforme și sisteme de propulsie și tehnologii.

„Explozie” de mașini cu încărcare la priză, în China. Europa e pe minus, SUA, ușor pe plus

Vânzările globale de vehicule pe baterii şi plug-in hybrid au crescut cu 70% în primele 7 luni din 2024 faţă de perioada similară din 2023. „Explozia” de mașini cu încărcare la priză are loc în China, cu circa 65% din total, în timp ce Europa e pe minus iar SUA, ușor pe plus.

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault spune că ținta 2035 pentru eliminarea totală a automobilelor noi pe benzină și motorină este ireală. „Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035”, afirmă el.

Noul BMW X3 nu are și versiune electrică. Doar benzină, diesel și plug-in hybrid - Foto: BMW

VIDEO Noul BMW X3 nu are și versiune electrică. Doar benzină, diesel și plug-in hybrid

Bavarezii schimbă, se pare, strategia în ceea ce privește mașinile electrice. Noul BMW X3 nu are și versiune electrică, ca modelul pe care îl înlocuiește. Va fi disponibil doar pe benzină, diesel și plug-in hybrid. Modelul de top „M50” are motor cu 6 cilindri de 400 de cai.

Legendarul Porsche 911 nu a scăpat de electrificare. T-Hybrid de 541 de cai, de la 178.000 € - Foto: Porsche

VIDEO Legendarul Porsche 911 nu a scăpat de electrificare. T-Hybrid de 541 de cai, de la 178.000 €

Legendarul Porsche 911 nu a scăpat de electrificare. După 60 de ani în care a fascinat cu performanțele motoarelor boxer aspirate și turbo, 911 face pasul hybrid. Dar, nu vă panicați. Nu face niciun metru electric și 911 GTS T-Hybrid e mult mai rapid decât GTS-ul anterior.

Șeful BMW, în contextul electrificării: Nu va mai exista mașină europeană fără componente din China

Șeful BMW a afirmat că, în contextul electrificării autovehiculelor, „Nu va mai exista mașină europeană fără componente din China” și că impunerea de eventuale taxe de import de către UE ar pune în pericol industria auto din Europa.

În ciuda electrificării! Ferrari 12Cilindri, benzinar aspirat de 830 CP. Preț? Peste 400.000 € - Foto: Ferrari

VIDEO În ciuda electrificării! Ferrari 12Cilindri, benzinar aspirat de 830 CP. Preț? Peste 400.000 €

În ciuda electrificării, dar ca și ca o odă închinată istoriei super-motoarelor sale cu arhitectură V12, Ferrari a prezentat noul model 12Cilindri, cu motor pe benzină aspirat, cu 12 cilindri în V, de 6.5 litri, care dezvoltă 830 de cai și ajunge la 100 km/h în 2.9 secunde.

SUV-ul de performanță Lamborghini Urus, primul „taur” electrificat. Va fi doar plug-in hybrid - Foto: Lamborghini

VIDEO SUV-ul de performanță Lamborghini Urus, primul „taur” electrificat. Va fi doar plug-in hybrid

Electrificarea a ajuns și la Lamborghini. Primul „taur” electrificat este SUV-ul de performanță Lamborghini Urus care, odată cu facelift-ul, nu va mai fi oferit decât cu sistem plug-in hybrid. Pentru început, Urus SE are 800 de cai.

Milano, prima mașină electrică semnată Alfa Romeo. Are și versiune Veloce, și 1.2 pe benzină - Foto: Alfa Romeo

VIDEO Milano, prima mașină electrică semnată Alfa Romeo. Are și versiune Veloce, și 1.2 pe benzină

Prima mașină electrică semnată Alfa Romeo poartă numele Milano și este un SUV-uleț urban ce vrea să umple golul lăsat de dispariția modelelor MiTo și Giulietta. Are și versiune sport, electrică, Veloce, de 240 de cai, dar și versiune cu motor termic de 1.2 litri în trei cilindri.

3.000 de lucrători, concediați de Fiat din cauza electrificării mașinilor. Câți au „plecat” în 3 ani

Circa 3.000 de lucrători urmează să fie concediați voluntar de Fiat, din cauza electrificării mașinilor, din mai multe uzine din Italia. Constructorul aflat sub umbrela Stellantis a semnat un nou acord cu sindicatele.

Adio, diesel! Ultima mașină Volvo cu motor pe motorină a părăsit linia de producție - Foto: Volvo

Adio, diesel! Ultima mașină Volvo cu motor pe motorină a părăsit linia de producție. Ajunge la muzeu

Adio, diesel! Ultima mașină Volvo cu motor pe motorină, un SUV XC90, a părăsit linia de producție și va ajunge în muzeul mărcii. Constructorul suedez de sub aripa chinezilor de la Geely se ține, se pare, de planul de a oferi doar mașini electrice din 2030.

Șeful Renault și ACEA, scrisoare dură către UE: Industria auto, în pericol din cauza electrificării

Luca de Meo, șeful Renault și ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile) a trimis o scrisoare deschisă de 20 de pagini către UE, înaintea alegerilor europarlamentare din iunie 2024, în care explică detaliat situația periculoasă în care a ajuns industria auto.

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice: XPENG, din China

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice. A semnat un parteneriat strategic cu producătorul chinez de EV-uri XPENG.

Mânat de electrificare, BMW construiește un „Talent Campus” în Munchen pentru 40.000 de angajați

Mânat de electrificare, BMW construiește un „Talent Campus” în Munchen pentru 40.000 de angajați. Noua facilitate va deveni operaţională în vara anului 2025, în timp ce uzina bavareză din oraș se pregătește pentru startul producției „Neue Klasse”.

63 de ani de la montarea primului stâlp de electrificare al CFR. De 34 de ani nu s-a mai făcut nimic - Foto: Facebook/CFR- Istorie și cotidian

63 de ani de la montarea primului stâlp de electrificare CFR. În 34 de ani nu s-a mai investit nimic

Acum 63 de ani, pe 27 decembrie 1960, a fost montat primul stâlp de electrificare al Căilor Ferate Române (CFR), la Predeal. Iar prima porțiune electrificată, Brașov - Predeal, a fost deschisă la 9 decembrie 1965. De 34 de ani, însă, nu s-a mai electrificat aproape nimic.

Jumătate din dealerii Buick refuză să investească 400.000 $ pentru a vinde mașini electrice. Închid

Aproape jumătate din dealerii Buick din Statele Unite refuză să investească până la 400.000 $ pentru a vinde mașini electrice. Proprietarii au preferat să accepte oferta de cumpărare făcută de General Motors și să iasă din business.

Și Germania are probleme cu cheltuielile bugetare. Scholz le-a înghețat, electrificarea mai așteaptă

Guvernul german a decis să îngheţe cea mai mare parte a noilor cheltuieli, în ceea ce oficialii de la Berlin au catalogat drept o măsură necesară în condiţiile în care coaliţia condusă de cancelarul Olaf Scholz se confruntă cu o criză bugetară.

Ultima oră

18:48 HOROSCOP 1 aprilie, Ziua Păcălelilor. Mercur retrograd în Berbec aduce scandal și greșeli uriașe

18:32 România cumpără corvetă Hisar de ultimă generație din Turcia. Cu ce arme este dotată?

18:22 Cea mai scumpă pisică din lume costă 125.000 $. Ce rasă este și câți ani poate trăi?

18:10 Statul tipărește bani ca să plătească pensii. Cea mai proastă veste pentru pensionari vine la toamnă

18:04 Se pregătește încă o tăiere de pensii? Ce bani vor pierde pensionarii? „E nevoie de 2.750.000.000€”

17:46 Ce documente trebuie depuse pentru înscrierea copilului în clasa pregătitoare?

17:29 Mai mulţi părinţi au sărit la bătaie la un meci de fotbal după ce o jucătoare a faultat un adversar

17:18 Trump și Putin, înțelegere pentru exploatarea pământurilor rare din Ucraina ocupată de Rusia

17:09 Suedia decide să se apere de Putin cu nave torpiloare. România are 3 nave lansatoare de rachete

16:48 Un bărbat a murit după ce a fost strivit de propria căruță. Aceasta era plină cu lemne

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate