Constructorul auto Ford cheamă în service circa 35.000 de mașini electrice Mustang Mach-E, pentru că bateria se încinge când șoferii îi dau „talpă”, merg tare, sau încarcă vehiculul la stații rapide DC. Riscul e ca mașina să rămână brusc fără putere.
Zi istorică, pentru industria auto din România. Ford a început producția modelelor utilitare Courier, Transit și Tourneo, la Craiova, alături de SUV-ulețul de oraș Puma, ceea ce marchează și primul pas către prima mașină electrică făcută în țară. Versiunile electrice vin în 2024.
Mașina electrică cu cea mai mare autonomie a reușit să parcurgă o distanță de 2.573,79 de kilometri cu un singur plin de baterie, de, atenție, 15,5 kWh. Spre comparație, bateria Daciei Spring are o capacitate utilă de 27,4 kWh. Dar, există și un „secret”.
China dă șah constructorilor occidentali de mașini electrice. A anunțat că limitează exporturile de grafit, după cele de germaniu şi galiu, aducând în atenţie dominaţia sa pe piaţa pământurilor rare.
Două românce scriu istorie în auto. După ce au botezat trei dintre cele mai importante modele Lamborghini din acest an, ele sunt autoarele strategiei de „naming” pentru viitoarele concepte de mașini electrice Nissan din gama Hyper.