tunel

VIDEO Nou pas, pe Autostrada Pitești - Sibiu. O parte a structurii tunelului Daniela, betonată

A fost făcut un nou pas important pe Autostrada Pitești - Sibiu. Autoritățile se laudă că o parte a structurii de rezistență a tunelului Daniela a fost betonată și că pe ambele tuneluri, Daniela și Alina, săpăturile au depășit pragul de 2.000 de metri din 2.692 de metri.

Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România. „Cârtițele” au săpat circa 2 km - Foto: captură video

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România. „Cârtițele” au săpat circa 2 km

Lucrările la primul tunel de autostradă din România, care are două galerii, „Alina” și „Daniela”, și se află pe lotul 4 al Autostrăzii Pitești - Sibiu, avansează în ritm susținut. „Cârtițele” au săpat deja circa 2 km pe sub Dealul Momaia.

E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei

E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei. Constructorul austriac Porr a atins o bornă importantă, pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești.

Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor

Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor. Traficul într-un tunel rutier este periculos, dar poate fi evitat dacă se cunosc regulile de bază de „utilizare” a ușilor din interiorul lor.

Cum merg lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România? Se vede „luminița” - Foto: captură video

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România? Se vede „luminița”

Primul tunel la nivel de autostradă din România se sapă pe Autostrada Sibiu - Pitești, pe sub Dealul Momaia. Are două galerii, botezate Daniela și Alina, iar cârtițele mecanice au început să zărească „luminița” de la capetele lor.

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei. Primele două TBM-uri lansate de Aktor pentru a fora cele două tuneluri feroviare gemene care leagă Racoș de Apața sunt deja intrate adânc.

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta. Durata execuției lucrărilor de modernizare a secțiunii de cale ferată Predeal - Brașov va fi de aproximativ șapte ani.

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, închis 4 luni. Rute alternative

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, Tunelul Mont-Blanc, este închis timp de aproape 4 luni, până pe 16 decembrie, pentru ample lucrări de reabilitare. Rute alternative nu sunt multe, iar traficul rutier va fi dat peste cap.

În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? „TGV”, cu 200 km/h, pe Valea Prahovei?

În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? Pe Valea Prahovei se are în vedere proiectarea unei lucrări de artă care să permită unui eventual „TGV” să ruleze cu o viteză de până la 200 km/h.

Unic în România. Tunel CFR între Predeal și Brașov de 10 km. Se merge mai repede decât pe autostradă

Un tunel CFR se va face între Predeal și Brașov. Va avea aproape 10 km, iar trenurile vor circula cu viteze foarte mari. Călătoria se va scurta cu 18 minute. Este un proiect unic în România.

Un tunel va lega Danemarca și Germania. Va fi cel mai mare din lume și la 60 m adâncime în apă

Tunelul construit cu inginerie inovatoare este pasul final al proiectului de conectare a Danemarcei – și a regiunilor nordice în ansamblu – cu restul Europei.

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice” - Foto: captură video

VIDEO Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice”

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți a început la sfârșitul anilor 1970. În 1989, erau finalizate și s-au făcut și teste de trafic, dar nu au fost inaugurate. Rezistă în continuare, însă, și unii aventurieri le traversează cu mașini off-road.

Pe lotul 3 al Autostrăzii Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează - Foto: captură video

VIDEO Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează

Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. Contractul pentru cei 37 km dintre Cornetu și Tigveni a fost semnat în august 2022 și prevede 12 luni de proiectare și 45 de luni pentru execuție. Până acum s-au făcut studii și s-au forat piloții de probă.

Lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, la 42%. Gata în 2027? - Foto: Facebook/Cristian Pistol

19:14 Alimentul ce NU trebuie consumat în post, care e nociv, dar românii fac abuz! Ce poți păți?

19:03 Klaus Iohannis despre prelungirea mandatului: ”Dacă aş pleca, ar însemna să plec prin demisie"

18:52 Curățenie rapidă Crăciun 2024: sfaturi utile pentru o casă impecabilă, fără efort. Ține cont de ele!

18:35 Călin Georgescu anunță ce face cu pensiile dacă ajunge președinte. Pensionarii trebuie să se teamă

18:21 VIDEO SUA mută avioane F-15EX în Japonia ca să sperie China și Rusia. Fiecare duce 13 tone de arme

18:04 NATO va coordona armata Ucrainei în războiul cu Rusia. Centre logistice, în România și Polonia

17:55 Pensiile în pericol în 2025: „Ordonanța trenulețul” vine peste pensionari! Câți bani se pot pierde?

17:45 Un tânăr a evadat din camera de arest. A fost prins după 5 ore de căutări

17:35 O anexă construită ilegal în curtea unei biserici, demolată cu scandal. Enoriașii s-au opus

17:25 Lecții învățate de investitorii de pe eToro în 2024. Care sunt provocările pentru 2025?

Tribuna politică

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Marcel Ciolacu, în favoarea lui Lasconi: Să rămânem pe calea europeană, pe calea dezvoltării!

Ilie Bolojan: Vă rog să votați Elena Lasconi pentru România pro-europeană

Liberalul Boloș: alocăm 300 milioane lei pentru sistemul de protecție a copilului și Start-up Nation

Ilie Bolojan cheamă românii la urne. 1 decembrie, o zi decisivă pentru viitorul României! Votați PNL

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate

Elevii și studenții, ajutați de tehnologie să copieze fără să fie prinși. Ce metode sunt „la modă”

Delir în Programul de Guvernare Călin Georgescu: UE și NATO ne vor răul. Avem nevoie de gaz rusesc

România află azi dacă va adera sau nu la Schengen. Austria ar putea ridica veto-ul la Budapesta

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Revista tipărită
Acces parțial online
Newsletter

Abonează-te

Digital + Print

Revista tipărită
Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Digital

Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

tunel

VIDEO Nou pas, pe Autostrada Pitești - Sibiu. O parte a structurii tunelului Daniela, betonată

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România. „Cârtițele” au săpat circa 2 km

E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei

Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România? Se vede „luminița”

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, închis 4 luni. Rute alternative

În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? „TGV”, cu 200 km/h, pe Valea Prahovei?

Unic în România. Tunel CFR între Predeal și Brașov de 10 km. Se merge mai repede decât pe autostradă

Un tunel va lega Danemarca și Germania. Va fi cel mai mare din lume și la 60 m adâncime în apă

VIDEO Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice”

VIDEO Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează

VIDEO Lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, la 42%. Gata în 2027?

Cel mai mare tunel subacvatic se contruiește în Europa. Ajungi în două țări în 7 minute

În ce condiții poți fi amendat dacă porți ochelari de soare la volan. Când trebuie să-i dai jos?

VIDEO Autostrada Pitești-Sibiu: Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România

VIDEO Unde se construiește un tunel feroviar subacvatic de 16 km lungime? Costă 3.500.000.000 €

VIDEO „Cârtițele” au început să sape cele mai lungi tuneluri feroviare din România. Când vor fi gata

Tunelul secret din Munții Bucegi a cărui intrare a fost betonată de autorități. Ce se ascunde aici?

VIDEO Cum merg lucrările la primele 2 tuneluri de autostradă din România, de pe A1 Sibiu - Pitești

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Digital + Print

Digital