tunel

Veste proastă, pentru șoferi! Se schimbă „rovinieta”. Va fi taxă și la tuneluri, și la trecători

Veste proastă, pentru șoferi! Se schimbă „rovinieta”, modul de tarifare rutieră. Va fi taxă și la tuneluri, și la trecători! CNAIR a semnat contractul pentru noul sistem în valoare de 224.496.146 lei, fără TVA. Adică, aproape 45 milioane de euro.

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, în 30 de ani. Când încep lucrările la ultimul ciot

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.

Ștefan cel Mare a săpat „tuneluri rutiere” și pe 3 niveluri pe sub un oraș, cum azi nu există - Foto: botosaninews.ro

FOTO Ștefan cel Mare a săpat „tuneluri rutiere” și pe 3 niveluri pe sub un oraș, cum azi nu există

Infrastructura de drumuri a fost și este esențială pentru mobilitatea oamenilor. Ștefan cel Mare, de exemplu, a săpat „tuneluri rutiere” și pe 3 niveluri pe sub un oraș, cum azi nu există, pentru ca soldații și localnicii să se poată mișca rapid în cazul unui atac.

Se vede „luminița” de la capătul primului tunel de autostradă din România. Gata în 2027? - Foto: captură video

VIDEO Se vede „luminița” de la capătul primului tunel de autostradă din România. Gata în 2027?

Se vede „luminița” de la capătul primului tunel de autostradă din România. În câteva zile, cârtița mecanică va străpunge Dealul Momâia de pe Autostrada A1 Pitești - Sibiu, pe sensul Sibiu - Pitești, iar pe celălalt sens mai sunt de excavat 222 de metri.

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată - Facebook/Cristian Pistol - Imagine cu rol ilustrativ

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată. 2032?

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei a fost contestată din nou. Dacă astăzi ar fi semnat contractul, tronsonul ar fi gata prin 2032.

Tunel de 20.000.000.000.000$ între SUA și Anglia cu trenuri ce merg cu 1.100 km/h. Risc de prăbușire

Un tunel de 20.000.000.000.000$ între SUA și Anglia unde trenurile merg cu 1.100 km/oră se află în mintea oamenilor de știință. Elon Musk l-ar finanța. cercetăroii spun că există risucl să se prăbușească.

Nou pas, pe Autostrada Pitești - Sibiu. O parte a structurii tunelului Daniela, betonată - Foto: captură video

VIDEO Nou pas, pe Autostrada Pitești - Sibiu. O parte a structurii tunelului Daniela, betonată

A fost făcut un nou pas important pe Autostrada Pitești - Sibiu. Autoritățile se laudă că o parte a structurii de rezistență a tunelului Daniela a fost betonată și că pe ambele tuneluri, Daniela și Alina, săpăturile au depășit pragul de 2.000 de metri din 2.692 de metri.

Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România. „Cârtițele” au săpat circa 2 km - Foto: captură video

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel de autostradă din România. „Cârtițele” au săpat circa 2 km

Lucrările la primul tunel de autostradă din România, care are două galerii, „Alina” și „Daniela”, și se află pe lotul 4 al Autostrăzii Pitești - Sibiu, avansează în ritm susținut. „Cârtițele” au săpat deja circa 2 km pe sub Dealul Momaia.

E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei

E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei. Constructorul austriac Porr a atins o bornă importantă, pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești.

Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor

Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor. Traficul într-un tunel rutier este periculos, dar poate fi evitat dacă se cunosc regulile de bază de „utilizare” a ușilor din interiorul lor.

Cum merg lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România? Se vede „luminița” - Foto: captură video

VIDEO Cum merg lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România? Se vede „luminița”

Primul tunel la nivel de autostradă din România se sapă pe Autostrada Sibiu - Pitești, pe sub Dealul Momaia. Are două galerii, botezate Daniela și Alina, iar cârtițele mecanice au început să zărească „luminița” de la capetele lor.

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei

Linie CFR de mare viteză între două orașe istorice din România, la un preț de 2.720.000.000 de lei. Primele două TBM-uri lansate de Aktor pentru a fora cele două tuneluri feroviare gemene care leagă Racoș de Apața sunt deja intrate adânc.

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta. Durata execuției lucrărilor de modernizare a secțiunii de cale ferată Predeal - Brașov va fi de aproximativ șapte ani.

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, închis 4 luni. Rute alternative

Unul dintre cele mai importante și adânci tuneluri auto din Europa, Tunelul Mont-Blanc, este închis timp de aproape 4 luni, până pe 16 decembrie, pentru ample lucrări de reabilitare. Rute alternative nu sunt multe, iar traficul rutier va fi dat peste cap.

În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? „TGV”, cu 200 km/h, pe Valea Prahovei?

În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? Pe Valea Prahovei se are în vedere proiectarea unei lucrări de artă care să permită unui eventual „TGV” să ruleze cu o viteză de până la 200 km/h.

Unic în România. Tunel CFR între Predeal și Brașov de 10 km. Se merge mai repede decât pe autostradă

Un tunel CFR se va face între Predeal și Brașov. Va avea aproape 10 km, iar trenurile vor circula cu viteze foarte mari. Călătoria se va scurta cu 18 minute. Este un proiect unic în România.

Un tunel va lega Danemarca și Germania. Va fi cel mai mare din lume și la 60 m adâncime în apă

Tunelul construit cu inginerie inovatoare este pasul final al proiectului de conectare a Danemarcei – și a regiunilor nordice în ansamblu – cu restul Europei.

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice” - Foto: captură video

VIDEO Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice”

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți a început la sfârșitul anilor 1970. În 1989, erau finalizate și s-au făcut și teste de trafic, dar nu au fost inaugurate. Rezistă în continuare, însă, și unii aventurieri le traversează cu mașini off-road.

Pe lotul 3 al Autostrăzii Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează - Foto: captură video

VIDEO Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează

Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. Contractul pentru cei 37 km dintre Cornetu și Tigveni a fost semnat în august 2022 și prevede 12 luni de proiectare și 45 de luni pentru execuție. Până acum s-au făcut studii și s-au forat piloții de probă.

Lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, la 42%. Gata în 2027? - Foto: Facebook/Cristian Pistol

VIDEO Lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, la 42%. Gata în 2027?

Lucrările pe lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, care se sapă la Momaia, au ajuns la 42%. Conform contractului, segmentul de 9,86 kilometri lungime ar trebui să fie gata în prima parte a anului 2027.

Cel mai mare tunel subacvatic se contruiește în Europa. Ajungi în două țări în 7 minute

Danemarca și Germania sunt cu un pas mai aproape de a fi legate prin cel mai lung tunel rutier și feroviar subacvatic din lume. Tunelul Fehmarnbelt din Danemarca va reduce timpul de călătorie între Scandinavia și Europa Centrală.

Ultima oră

20:50 Alegeri bântuite de fantoma lui Călin Georgescu. Controversele din spatele candidaților la Cotroceni

20:39 Nou cutremur puternic în Myanmar, după cel de 7,7 care a îndoliat o țară. Ce magnitudine a avut?

20:13 Peste 10.000 de victime în urma cutremurului din Myanmar. Avertisment sumbru al ONU

19:52 NU folosiți aceste combinații de litere și cifre în parolele voastre. Escrocii le sparg rapid

19:49 HOROSCOP săptămâna 31 martie – 6 aprilie: Scorpionul riscă epuizarea, Capricornul închide răni vechi

19:43 Șeful secției de poliție din Timișoara, prins cu droguri a fost reținut. Ce pedeapsă riscă?

19:28 Cât de geloase sunt animalele? Care sunt monogame și care dintre ele sunt cele mai „familiste”?

19:25 TRAGEDIE Un avion s-a prăbușit peste o zonă de locuit. Incidentul urmat de incendiu

19:10 O bătrână a fost găsită în viață după ce s-a pierdut în pădure. Căutată cu elicopter și câini

18:42 O femeie a încercat să își otrăvească soțul cu laxative. Ce nu i-a ieșit?

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate