Până nu cu mulți ani în urmă, în general, automobilul nu era privit doar ca un mijloc de transport între punctele „A“ și „B“ și nu era apreciat doar după numărul și dimensiunile display-urilor de la bord sau funcțiile de condus autonom.
Dacia, marca românească de sub umbrela Renault, a înregistrat 3 surprize pe piața auto din Europa în luna iulie 2024: locul 1, locul 4 și locul 11. Iar SUV-urile au marcat un nou record, ajungând la 54% din vânzările totale.
Surpriză, pe piața mașinilor electrice din Europa. BMW a bătut în premieră Tesla. În luna iulie 2024, constructorul auto bavarez a livrat 14.869 de EV-uri, iar cel american, 14,561 de EV-uri. Tesla Model Y a rămas însă cea mai vândută electrică pe „bătrânul continent”.
Cât costă bateriile mașinilor electrificate Dacia-Renault? Bateria de înaltă tensiune este cea mai scumpă „piesă” a unei mașini 100% electrice, ajungând până la 50% din prețul de vânzare. În cazul modelelor hybrid, fiind de capacitate mică, acumulatorul pornește de la 3.500 €.
Românul Ciprian Lupu a terminat pe locul 1 la clasă Raliul Cehiei 2024, cea de-a 6-a etapă a Campionatului European de Raliuri - FIA ERC. El conduce doar cu mâinile, fiind primul pilot tetraplegic din lume campion național de raliuri care a intrat Guinness Book.